06-10-2013, 16:57
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 06-10-2013, 16:59 da umeghu.)
Grazie a tutti.
1) Nessun precedente intervento di modifica/riparazione, quindi NO pezzo avanzato.
2) Tendi cinghia: possibile, lo scorso anno avevo sostituito la medesima ma non mi ha dato mai problem, ne' di rumori ne' di mancata entrata in carica dell'alternatore. E SE fosse un tenditore, non dovrebbe avere della polvere di gomma sulla 'lunette'? In quanto dovrebbe tendere una cinghia che striscia.
3) Diluvio permettendo oggi pomeriggio andro' in barca per completare le operazioni di cambio olio e, nell'occasione, togliero' il carter che copre tutte le cinghie e iniziero' a verificare.
4) Ho mandato mail a Cartello, distributor Yanmar: vediamo cosa mi dice e, se del caso, il costo del ricambio.
1) Nessun precedente intervento di modifica/riparazione, quindi NO pezzo avanzato.
2) Tendi cinghia: possibile, lo scorso anno avevo sostituito la medesima ma non mi ha dato mai problem, ne' di rumori ne' di mancata entrata in carica dell'alternatore. E SE fosse un tenditore, non dovrebbe avere della polvere di gomma sulla 'lunette'? In quanto dovrebbe tendere una cinghia che striscia.
3) Diluvio permettendo oggi pomeriggio andro' in barca per completare le operazioni di cambio olio e, nell'occasione, togliero' il carter che copre tutte le cinghie e iniziero' a verificare.
4) Ho mandato mail a Cartello, distributor Yanmar: vediamo cosa mi dice e, se del caso, il costo del ricambio.