07-09-2009, 22:30
Per quanto riguarda lo stroppo ti conviene prima provare da sotto, cioè tra il tamburo dell'avvolgifiocco ed il punto di mura.
Primo perchè è molto più facile trovare la misura (basta che arrivi in battuta sopra e poi recuperi qualche centimetro
) secondo perchè così intanto verifichi che il problema sia quello.
Fatta la verifica e presa la misura che ti serve puoi fare lo stroppo tra penna e girella.
Su come fare lo stroppo io preferisco una cima più sottile passata più volte tra anello sulla vela e grillo sulla girella e poi fermata su se stessa con dei colli o mezzicolli.
Però magari i rigger hanno soluzioni più evolute.
Su misure importanti (a parte cambiare velaio) ho visto anche usare spezzoni di cavo spiroidale in misura con le imbiombature, ma era parecchi anni fa.
BV
Primo perchè è molto più facile trovare la misura (basta che arrivi in battuta sopra e poi recuperi qualche centimetro
) secondo perchè così intanto verifichi che il problema sia quello.Fatta la verifica e presa la misura che ti serve puoi fare lo stroppo tra penna e girella.
Su come fare lo stroppo io preferisco una cima più sottile passata più volte tra anello sulla vela e grillo sulla girella e poi fermata su se stessa con dei colli o mezzicolli.
Però magari i rigger hanno soluzioni più evolute.
Su misure importanti (a parte cambiare velaio) ho visto anche usare spezzoni di cavo spiroidale in misura con le imbiombature, ma era parecchi anni fa.
BV
