elica max prop
#29
Dò una mia senzazione: dopo il lavaggio dell'automobile, mi sembra che la vettura vada meglio... migliori prestazioni motore, minore rumorosità; eppure solo di un lavaggio trattasi (10 euro). Non è che con una spesa di 1500 euro si cerchi una recondita giustificazione sulla somma spesa?
Questa come considerazione generale.

Per tornare a Panumbe e a tutti:
50 giri sono niente.

Consolle che vibra? Si comincia col pensare a frequenze e risonanze... ma poi sempre di 3 pale trattasi. Quindi cerchiamo d'escludere.

Frullatore? Indi cavitazione?
Allora sarebbe interessante sapere se la barca raggiunge la stessa velocità di punta di prima e a che giri.
E - essenziale - le misure dell'elica fissa (Diam e Passo) e Diam e gradi della Max.

Poi: elica sicuramente predisposta x saildrive?

Poi ancora: l'elica abbattibile non può avere la stessa resa della fissa, mai, se entrambe accuratamente calcolate.

Ok x Velistax.

x Kermit: se cavita oltre a rumore hai voglia di vibrazioni... scassa tutto.

Sulle Kiwi: non ho mai proferito parola una marca rispetto all'altra. Ci sono zone in cui viene montata la Max, altre la Gori, altre l'Autoprop ecc... Ho le mie idee, ma non mi sembra giusto esternarle.

1 nodo di guadagno sotto vela mi sembra troppo...

x Mantonel: 2000 e 1700? Probabile che la tua è corretta, quella dell'amico no.

Sono qui per interscambio di conoscenze. Attendo.
Saluti
"Mi chiamo Wolf, risolvo problemi"
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