Elica per Beneteau First 31.7
#1
Buongiorno a tutti,
Questo inverso ho fatto portare a zero ore il motore Volvo Penta MD2020 del mio Beneteau First 31.7 comprato usato nel 2022. Nella prova in mare il meccanico mi ha segnalato che secondo lui l'elica è troppo carica. Il motore in folle raggiunge i 3.400 rpm ma in navigazione con carena pulita non supera i 2.600 rpm con una velocità massima di poco superiore ai 6 nodi. L'elica è una Radice a due pale abbattibili e credo sia una 16x11 (dico credo perché la barca è in acqua e non è facile controllare la stampigliatura). C'è qualche possessore di Beneteau First 31.7 con motore Volvo MD2020 e il solito sail drive 130S (rapporto di riduzione 2,19:1) che ha montato un'elica a pale abbattibili? Con che diametro e passo? Quanti giri riesce a prendere il motore? 

Grazie a tutti in anticipo per ogni info

Lorenzo
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#2
Avevo un 31.7 con una radice 16*11..
Raggiungeva i 7 nodi a 3000-3100 giri
con carena immacolata e barca vuota.

A 2000giri stavo sui 5 nodi in condizioni realistiche d uso
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#3
Ergo conviene dare un occhio a motore e invertitore...
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#4
Io partirei dall capire con certezza attuale diametro e passo
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#5
Potrebbe essere utile verificare se il cavo dell'acceleratore fa compiere alla leva della pompa tutto il suo movimento.
Nella posizione al massimo devi arrivare contro il fine corsa.
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#6
Ho un 31.7 ma con motore Yanmar 20HP che dovrebbe avere la stessa potenza del MD2020. Il sail drive ha un rapporto di riduzione un pò diverso (2,64:1 rispetto al 2,19:1).
Elica bipala abbattibile che dovrebbe essere di 16" come suggerito dal manuale, ma non conosco esattamente il passo.
Non posso darti quindi un paragone preciso, ma posso dirti che con carena pulita a 2.400 giri fa 5,7 nodi. Normalmente viaggio tra i 2.400 e 2.700 che è la zona di coppia massima.
A 2.700 giri viaggio verso i 6,3 - 6,5 nodi che non si discostano molto dai tuoi.
La differenza è che io riesco a raggiungere abbastanza facilmente i 3.500 giri (lo Yanmar di targa arriva a 3.600) e la velocità supera i 7 nodi. Ovviamente è una condizione che uso solo per testare ogni tanto elica e carena, perché 7 nodi è già sulla velocità critica e il motore muove una quantità industriale di acqua che sembra un peschereccio.
Effettivamente non riuscire a superare i 2.600 giri non mi sembra normale. Un paio di domande: se viaggi con mare mosso e onda contraria hai difficoltà a raggiungere anche questi giri? Noti del fumo nero allo scarico?
Nel frattempo chiedo ad un amico che ha il tuo stesso motore e ti aggiorno.
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#7
Risposta arrivata dal possessore del MD2020: 2000 giri: 5 nodi ; 2600 giri: 6 nodi ; 3000 giri circa 7 nodi, con tutto pulito
Elica bipala ma non si conoscono le misure
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