06-09-2014, 18:28
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 06-09-2014, 18:30 da kitegorico.)
Oggi rientrando all'ormeggio a causa della scarsa visibilità dovuta ad un violento acquazzone ho strisciato lateralmente su un palo delle cozze abbandonato (a Taranto ce ne sono tantissimi ed alcuni, come quello che ho preso, anche molto pericolosi perchè sotto il pelo dell'acqua)
.
Appena ormeggiata la barca son sceso con la maschera.
Ho un profondo graffio che ha fatto saltare l'antivegetativa ed inciso il gelcoat per circa mezzo metro di lunghezza.
Il graffio arriva alla VTR solo sul punto del primo impatto (direi una fessura di 2 millimetri X mezzo centimetro) per il resto e solo graffiato il gelcoat.
Domande:
1) La presenza di quella fessura rende assolutamente necessario intervenire subito oppure posso aspettare la primavera quando è in programma l'alaggio/pulizia della carena?
2) esiste un prodotto da mettere sulla parte con la VTR scoperta direttamente sott'acqua giusto per "tamponare" sino ad Aprile/Maggio?
3) come si dovrà interviene poi x fare una riparazione come si deve?
Grazie.
.Appena ormeggiata la barca son sceso con la maschera.
Ho un profondo graffio che ha fatto saltare l'antivegetativa ed inciso il gelcoat per circa mezzo metro di lunghezza.
Il graffio arriva alla VTR solo sul punto del primo impatto (direi una fessura di 2 millimetri X mezzo centimetro) per il resto e solo graffiato il gelcoat.
Domande:
1) La presenza di quella fessura rende assolutamente necessario intervenire subito oppure posso aspettare la primavera quando è in programma l'alaggio/pulizia della carena?
2) esiste un prodotto da mettere sulla parte con la VTR scoperta direttamente sott'acqua giusto per "tamponare" sino ad Aprile/Maggio?
3) come si dovrà interviene poi x fare una riparazione come si deve?
Grazie.