I Filetti della randa
#18
<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da lupo planante
<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da Gamble
<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da Mr. Cinghia
In regata i filetti dell'uscita della randa sventoleranno in base a quello che ti serve in quel momento. Lo stesso fletto non fileggia allo stesso modo se devi chiudere o se devi fare velocita'.

<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]

stavolta l'ha detta veramente ma veramente giusta..Wink
<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]
... si ma scusa in entrambi i casi, sia che voglia fare velocità sia che voglia stringere, se le vele sono a segno i filetti devono essere giusti....
<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]'Se devi chiudere' vuol dire se il timoniere vuole stringere di più l'angolo di bolina, magari per recuperare quei pochi metri che uno scarso imprevisto gli ha tolto per girare la boa oppure per forzare un'incrocio. Il fatto di chiudere un pò di più la randa rispetto all'ideale setting in quel momento aiuta a risalire il vento, ovviamente perdendo un pelo in velocità. E' chiaro che dev'essere per pochissimo tempo, altirmenti 'la spesa non vale l'impresa'...Wink
Pensare è il lavoro più arduo che ci sia, ed è probabilmente questo il motivo per cui così pochi ci si dedicano.
Henry Ford
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