15-02-2010, 03:24
Citazione:SoulSurfer ha scritto:
Citazione:Andrea Pivierista ha scritto:
Citazione:SoulSurfer ha scritto:
Citazione:Andrea Pivierista ha scritto:
..... visto che il precedente proprietario mi ha lasciato anche una tonnellata di pezzi di ricambio...
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ecco tieniteli stretti perche' non si trova quasi piu' nulla (l'unico in italia ad avere qualcosa e' a genova vicino all'aquario), gli ho portato via gli ultimi kit per la revisione del carburatore)
il resto lo trovi dall'odioso tipo che ti ho nominato sopra.. a prezzi folli)
se vuoi vedere qualche immagine del mio cerca beauty case nella sezione restauri...
fatto!
come ti ci trovi tu col Vire?
[:251]
mi trovo piu' a mio agio che con un diesel moderno in cui non saprei tanto bene dove mettere le mani,il vire a grandi linee e' la stessa concezione della vespa, quindi in materia sono fermato...
chiaramente non e' una cosa che ti permette di affrontare un mare forza 7...
da genova (dove ho preso la barca) a viareggio l'ho fatta praticamente tutta a motore 4,5-5 nodi di . 6 anni di fermo sull'invaso, e' bastato cambiare la miscela nel serbatoio per farlo partire al primo colpo..
fumicchia un po' e se hai un filo di vento di poppa senti un po' di puzzo...
ma sono motori che se trattati con cura e occhio durano..
a me basterebbe risolvere il problema che ha adesso, mi serve un motore affidabile per ormeggiare con vento più che per fare miglia...
devo dire che già mi ha messo in difficoltà un paio di volte...
forse dovrei smontarlo e portarlo ad un meccanico di motorini più che di motori nautici...
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