27-06-2022, 10:02
(26-06-2022, 23:45)umeghu Ha scritto: Scusate ma SE il motore è della serie 2000 (anni '80/ "90) dovrebbe essere a raffreddamento diretto (solo acqua di mare) e la perdita poteva derivare da guarnizione del coperchio pompa (sostituire il coperchio originale con altro dotato di cava x O-ring!) oppure da alberino pompa ( paraolio e paraacqua da sostituire, nulla di drammatico).
La serie successiva invece aveva lo scambiatore ed il circuito con il liquido di raddreddamento. Se questo è il caso e se Ventodimaestrale dice giusto (perdita di liquido di raffreddamento) che ci azzecca la pompa dell'acqua di mare?
Sul vp2003 aspitao 28 cv il raffreddamento indiretto (con scambiatore) era optional, sul vp2003turbo 43 cv, di serie.