03-06-2018, 15:27
Il cavetto giallo è il regolatore di tensione interno (sensore di voltaggio che hai scritto tu sopra) che dovresti avere collegato alla batteria servizi (o al pacco batterie servizi).
Io ho creato il circuito per il contaore aggiuntivo, che funziona SOLO a motore acceso, usando D+ e B-.
Da te "D" non sembra collegato ed il cavetto giallo è in un'altra collocazione.
Potresti provare con un tester, a motore accesso, facendo ponte tra il tuo B- e qualche altra connessione dell'alternatore, per vedere che lettura hai.
Io ho creato il circuito per il contaore aggiuntivo, che funziona SOLO a motore acceso, usando D+ e B-.
Da te "D" non sembra collegato ed il cavetto giallo è in un'altra collocazione.
Potresti provare con un tester, a motore accesso, facendo ponte tra il tuo B- e qualche altra connessione dell'alternatore, per vedere che lettura hai.