20-05-2026, 14:06
Riapro questa discussione perchè ......a distanza di un anno sto per alare la barca e cambiare la valvola bloccata.
Ho già preso una orginale nuova anche se dagli ultimi messaggi si evince che sarebbe ancora recuperabile.
A prima vista sembrerebbe un normale attacco da 1/2" BSP ed invece è un 1/2" NPT (National Pipe Tapered) ovvero con i filetti rastremati di cui non ho alcuna esperienza.
Qualcuno sa indicarmi quale metodo di siggillatura è suggerito da Yanmar per questo valvola?
Non ho trovato alcuna indicazione dalla documentazione Yanmar.
E voi cosa avete fatto?
Grazie
Ho già preso una orginale nuova anche se dagli ultimi messaggi si evince che sarebbe ancora recuperabile.
A prima vista sembrerebbe un normale attacco da 1/2" BSP ed invece è un 1/2" NPT (National Pipe Tapered) ovvero con i filetti rastremati di cui non ho alcuna esperienza.
Qualcuno sa indicarmi quale metodo di siggillatura è suggerito da Yanmar per questo valvola?
Non ho trovato alcuna indicazione dalla documentazione Yanmar.
E voi cosa avete fatto?
Grazie