Oggi, 08:00
Ma alla fine è un po' un falso problema nel senso che quel piccolo deficit immagino sia dovuto alla differente impostazione di carica tra cb 220 e regolatori di carica solare (oltre a una ovvia differenza di potenza accessibile).
Nella pratica quotidiana crocieristica e non, appunto il CB e l'alternatore motore risolvono il piccolo problema, sicuramente hai comunque potenza installata ampiamente (ma ampiamente) sufficiente.
Nella pratica quotidiana crocieristica e non, appunto il CB e l'alternatore motore risolvono il piccolo problema, sicuramente hai comunque potenza installata ampiamente (ma ampiamente) sufficiente.
