02-03-2009, 19:16
<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da albert
Mi sembra che qui ci stiamo facendo delle s&&&&e mentali !!
Lo strallo di prua è collegato usualmente ad un sistema di tensionamento, paterazzo o volanti; dunque lo sforzo cui è sottoposto dipende in larga misura dalla quantità di catenaria che gli concediamo e dunque dalla tensione che vogliamo assegnargli, che non deve superare quella . cella di carico c'è per questo.
Ciao
<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]
sono d'accordo con te ma la cellula di carico ti dice cmq lo sforzo a cui è sottoposto lo strallo, che infatti dipende da tanti fattori in primis da quanto lo tensioni.
Mi sembra che qui ci stiamo facendo delle s&&&&e mentali !!
Lo strallo di prua è collegato usualmente ad un sistema di tensionamento, paterazzo o volanti; dunque lo sforzo cui è sottoposto dipende in larga misura dalla quantità di catenaria che gli concediamo e dunque dalla tensione che vogliamo assegnargli, che non deve superare quella . cella di carico c'è per questo.
Ciao
<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]
sono d'accordo con te ma la cellula di carico ti dice cmq lo sforzo a cui è sottoposto lo strallo, che infatti dipende da tanti fattori in primis da quanto lo tensioni.
