06-09-2014, 19:59
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 07-09-2014, 08:19 da kermit.)
I cuscinetti si sfilano tutti e due da sinistra (guardando la foto), il seager che si vede serve solo per bloccare in posizione il distanziale che sta in mezzo tra i due cuscinetti.
In altre parole si estrae il cuscinetto di sinistra, si toglie il seager , si toglie il distanziale, si sfila il cuscinetto di sinistra.
I cuscinetti li togli mettendo due barre di metallo sotto il cuscinetto e battendo con il martello di plastica sull'asse oppure mettendo un pezzo di alluminio sopra l'asse, se hai un estrattore o una pressa meglio ancora.
Il corpo della pompa è in bronzo, quando feci una revisione del genere sulla precedente barca io sabbiai i corpo pompa per pulirlo perfettamente, non serve una sabbiatrice basta il kit apposito che costa pochi euro ed usarlo con il normale compressore, lavoro da fare in una bagnarola con un telo di nylon sopra
In altre parole si estrae il cuscinetto di sinistra, si toglie il seager , si toglie il distanziale, si sfila il cuscinetto di sinistra.
I cuscinetti li togli mettendo due barre di metallo sotto il cuscinetto e battendo con il martello di plastica sull'asse oppure mettendo un pezzo di alluminio sopra l'asse, se hai un estrattore o una pressa meglio ancora.
Il corpo della pompa è in bronzo, quando feci una revisione del genere sulla precedente barca io sabbiai i corpo pompa per pulirlo perfettamente, non serve una sabbiatrice basta il kit apposito che costa pochi euro ed usarlo con il normale compressore, lavoro da fare in una bagnarola con un telo di nylon sopra