14-07-2010, 04:38
Tolto lo strallo stirato e portato a Monopoli (BA). Ne ho fatto impiombare uno nuovo con arridatoio. L'arridatoio che ho fatto montare è un Ronstan Sealoc (non male devo dire.......)
Cavo (15 mt da 8), arridatoio e occhiello con impiombature €.240,00 (super scontato).
Sono in attesa della fattura dei ragazzi che hanno smontato e rimontato il tutto.
Inizialmente i riggers non volevano smontare lo strallo non potendo allentare gli arridatoi delle sartie (dicevano che occorreva mettere la barca a secco in sicurezza e tagliare gli arridatoi). Traumatizzato dalle informazioni che mi avevano dato telefonicamente ho mollato tutti gli impegni, mi sono fiondato in cantiere e son riuscito a beccarli mentre stavano per andar via senza che avessero concluso nulla (dopo una intera mezza giornata di lavoro). Dopo mie insistenze anche con il loro titolare si sono convinti. Abbiamo cazzato a ferro 3 drizze sulla prua e lo strallo è venuto via (anche se con una certa difficoltà) in un oretta e mezzo. Un'altra oretta per mettere tutto in banchina e smontare canalina e rollafiocco.
Ancora 3 ore (dopo una settimana) per il rimontaggio. Ho fatto fare anche una manutenzione a pigna e tamburo. La pigna non l'ho cambiata a causa del suo costo esagerato. Ora il genoa si apre e si rolla senza problemi ma comunque ogni volta per non rischiare guardo sempre che la drizza stia da brava al suo posto. I rigger mi hanno consigliato se possibile di aprirlo e rollarlo con mure a sinistra (.....mah!)
Cavo (15 mt da 8), arridatoio e occhiello con impiombature €.240,00 (super scontato).
Sono in attesa della fattura dei ragazzi che hanno smontato e rimontato il tutto.
Inizialmente i riggers non volevano smontare lo strallo non potendo allentare gli arridatoi delle sartie (dicevano che occorreva mettere la barca a secco in sicurezza e tagliare gli arridatoi). Traumatizzato dalle informazioni che mi avevano dato telefonicamente ho mollato tutti gli impegni, mi sono fiondato in cantiere e son riuscito a beccarli mentre stavano per andar via senza che avessero concluso nulla (dopo una intera mezza giornata di lavoro). Dopo mie insistenze anche con il loro titolare si sono convinti. Abbiamo cazzato a ferro 3 drizze sulla prua e lo strallo è venuto via (anche se con una certa difficoltà) in un oretta e mezzo. Un'altra oretta per mettere tutto in banchina e smontare canalina e rollafiocco.
Ancora 3 ore (dopo una settimana) per il rimontaggio. Ho fatto fare anche una manutenzione a pigna e tamburo. La pigna non l'ho cambiata a causa del suo costo esagerato. Ora il genoa si apre e si rolla senza problemi ma comunque ogni volta per non rischiare guardo sempre che la drizza stia da brava al suo posto. I rigger mi hanno consigliato se possibile di aprirlo e rollarlo con mure a sinistra (.....mah!)
