06-05-2012, 21:56
premesso che senza vederlo si fa fatica a capire,
secondo me, anche con un po' di corrosione, difficilmente il blocco motore del genere si riduce a un lamierino !!inoltre il pacco lamierini dello statore dovrebbe mantenere robusta la struttura.
l'epossidica la escluderei, piuttosto, sempre a naso, consiglierei uno-due giri di lamiera e due fascette, oppure, se è un cilindro, ricavarne uno nuovo in alluminio dal pieno....
qualche foto e riusciamo a dare risposte più mirate...
BV
