Ciao a tutti.
Sulla mia imbarcazione ho installato un motore Volvo Penta MD2030d 29 CV con trasmissione SDrive 120s-E. Siccome la barca e' in acqua non riesco a stabilire se ho un'elica destrorsa o sinistrosa.
Penso che che sia sinistrosa, ma vorrei una conferma dagli amici esperti.
Grazie e BV
16-05-2015, 20:19 (Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 16-05-2015, 20:20 da Stefano Di.)
A me risulta che gli S-drive della Volvo, compreso il tuo, vengano settati convenzionalmente per rotazione dell' elica sinistrorsa (antioraria vista da poppa).
Questo si vede anche dalla forma delle eliche nelle figurine del manuale di istruzioni.
MA
Mi risulta anche che siano invertibili, ad esempio per uso su catamarani.
Pertanto in teoria potresti avere anche un elica destrorsa, ma è improbabile, specie se tu sei il proprietario della barca sin da quando essa era nuova.
Per saperlo o usi il metodo Stiv, o sul tuo libretto di istruzioni trovi la posizione del selettore sull' invertitore in modalità "avanti standard" (quindi sinistrorsa) e la confronti con la tua effettiva, oppure (banale) prendi una Go-Pro e fotografi l' elica aperta, o infine (ancor più banale) aspetti che l'acqua sia un po più calda e guardi.
Secondo me col metodo Stiv a marcia indietro una risposta la trovi.
:-)
(16-05-2015, 18:20)Sun Ha scritto: Ciao a tutti.
Sulla mia imbarcazione ho installato un motore Volvo Penta MD2030d 29 CV con trasmissione SDrive 120s-E. Siccome la barca e' in acqua non riesco a stabilire se ho un'elica destrorsa o sinistrosa.
Penso che che sia sinistrosa, ma vorrei una conferma dagli amici esperti.
Grazie e BV
Io ho il 120S ed è sinistrorsa. Ma guardando l'elica si capisce. E' come una vite.
