10-03-2015, 00:11
Se sono in parallelo sempre, per buona misura inserirei tra le due un fusibile ritardato di amperaggio poco sotto il nominale di ciascuna batteria (che devono essere della stessa capacità e identiche): se una delle due cede, l'alto assorbimento di quella che ha ceduto, fa saltare il fusibile e risparmia quella ancora buona. Ma se sono identiche come tipo e come età, e abbastanza difficile che non abbiano la stessa durata.
Per caricarle separatamente, cosa fattibile, bisogna sezionare con certezza il collegamento tra le due, e tra le utenze, salvo poi richiudere il sezionamento quando si mettono in servizio; e nella fattispecie serve un caricabatterie intelligente a tre uscite, compatibili se la batteria motore è di diverso tipo dalle due dei servizi.
Ma sul forum abbiamo la fortuna di avere chi può correggere e/o dire meglio.
Per caricarle separatamente, cosa fattibile, bisogna sezionare con certezza il collegamento tra le due, e tra le utenze, salvo poi richiudere il sezionamento quando si mettono in servizio; e nella fattispecie serve un caricabatterie intelligente a tre uscite, compatibili se la batteria motore è di diverso tipo dalle due dei servizi.
Ma sul forum abbiamo la fortuna di avere chi può correggere e/o dire meglio.