30-06-2012, 00:17
Luciano,
la mia esperienza e' di piccole fusioni in stampi che mi sono preparato alla fresa per fare gli zinchi ma la tua domanda mi ha ricordato un'articolo che puo' in parte interessarti.
Il circolo di cui faccio parte redige e pubblica una rivista molto modesta dove nel numero di Dicembre 2011 Osvaldo Cartei presenta la sua barca 'Only Wood' fatta personalmente a mano pezzo per pezzo.
Nel numero di Gennaio 2012 viene brevemente spiegato da Osvaldo come ha realizzato lo stampo, e la fusione.
Ti allego il link ai due numeri della 'Bozza d'ormeggio'
.
.
50 KG non sono molti se consideri le forze in gioco su una barca come la tua ma vale sempre la pena verificare che la struttura originale regga' il carico aggiunto. Se ho capito bene tu non vuoi un bulbo a siluro, vuoi allungare la deriva per ridurre lo scarroccio e l'ancoraggio e' sicuramente piu' complicato.
Buon lavoro.
Fabio
la mia esperienza e' di piccole fusioni in stampi che mi sono preparato alla fresa per fare gli zinchi ma la tua domanda mi ha ricordato un'articolo che puo' in parte interessarti.
Il circolo di cui faccio parte redige e pubblica una rivista molto modesta dove nel numero di Dicembre 2011 Osvaldo Cartei presenta la sua barca 'Only Wood' fatta personalmente a mano pezzo per pezzo.
Nel numero di Gennaio 2012 viene brevemente spiegato da Osvaldo come ha realizzato lo stampo, e la fusione.
Ti allego il link ai due numeri della 'Bozza d'ormeggio'
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50 KG non sono molti se consideri le forze in gioco su una barca come la tua ma vale sempre la pena verificare che la struttura originale regga' il carico aggiunto. Se ho capito bene tu non vuoi un bulbo a siluro, vuoi allungare la deriva per ridurre lo scarroccio e l'ancoraggio e' sicuramente piu' complicato.
Buon lavoro.
Fabio