02-10-2018, 20:45
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 02-10-2018, 20:46 da crafter.)
Per condividere:
Devo avere un blocco mentale ma se non vedo la carta raster del NOAA mi rimane sempre il dubbio.
Per le acque locali: Abbiamo la fortuna che il NOAA pubblica le carte USA raster gratis.
Il sistema piu' semplice e gratis per vederele e assicurarsi di vedere sempre l'ultima versione e' questo:
https://mxmariner.com/
che poi ha anche un layer di informazioni utilissime e sempre aggiornate:
https://activecaptain.garmin.com/en-US/
che adesso e' Garmin, si vedra'.
Quindi in crocera con il telefonino faccio tutto, per tenere la rotta uso la bussola dopo aver fatto il controllo dello scarroccio della corrente.
Ho anche il garmin echomap CHIRP 44DV, il plotter meno caro che mostra AIS (mi hanno detto). Dopo alcuni problemi di BAUDS tra plotter, AIS e VHF sono finalmente riuscito a farlo funzionare con l'AIS transponder.
Se al timone va' un inesperto trovo che la bussola e' molto meglio da seguire che la linea sul chartplotter che ha un ritardo, sopratutto in oceano con le onde lunghe. Non ho pilota automatico.
Devo avere un blocco mentale ma se non vedo la carta raster del NOAA mi rimane sempre il dubbio.
Per le acque locali: Abbiamo la fortuna che il NOAA pubblica le carte USA raster gratis.
Il sistema piu' semplice e gratis per vederele e assicurarsi di vedere sempre l'ultima versione e' questo:
https://mxmariner.com/
che poi ha anche un layer di informazioni utilissime e sempre aggiornate:
https://activecaptain.garmin.com/en-US/
che adesso e' Garmin, si vedra'.
Quindi in crocera con il telefonino faccio tutto, per tenere la rotta uso la bussola dopo aver fatto il controllo dello scarroccio della corrente.
Ho anche il garmin echomap CHIRP 44DV, il plotter meno caro che mostra AIS (mi hanno detto). Dopo alcuni problemi di BAUDS tra plotter, AIS e VHF sono finalmente riuscito a farlo funzionare con l'AIS transponder.
Se al timone va' un inesperto trovo che la bussola e' molto meglio da seguire che la linea sul chartplotter che ha un ritardo, sopratutto in oceano con le onde lunghe. Non ho pilota automatico.