27-07-2026, 13:53
Vero, mi ricordavo bene delle discussioni passate, ma ho aperto questa nuova per la sostanziale differenza sul componente che si corrode, non lo scambiatore ma il monoblocco.
Il mio scambiatore non presenta segni visibili di corrosione, ma il liquido refrigerante ha evidenza di ruggine; come si forma? Stento a credere alla presenza di invisibili corrosioni nel corpo dello scambiatore che fanno passare fumi di scarico o acqua di mare nel monoblocco.
C'è una testimonianza che lo conferma?
C'è un'altra spiegazione?
Buon vento
Il mio scambiatore non presenta segni visibili di corrosione, ma il liquido refrigerante ha evidenza di ruggine; come si forma? Stento a credere alla presenza di invisibili corrosioni nel corpo dello scambiatore che fanno passare fumi di scarico o acqua di mare nel monoblocco.
C'è una testimonianza che lo conferma?
C'è un'altra spiegazione?
Buon vento
Roberto
