28-07-2026, 00:27
Per me non hai nulla; il motore ha 4000 ore, non tantissime ma non poche, e a distanza di 200 ore dall'ultimo lavaggio effettuato a freddo (a valvola termostatica chiusa) hai trovato ancora residui rugginosi. Sono motori in ghisa, è normale che si ossidino, un pò di color ruggine e di sedimenti nel circuito è normale, secondo me ti hanno gatto preoccupare per nulla. Fai qualche lavaggio a caldo (non bollente(, con il motore In moto, se lo fai graduale non cè pericolo di shock teemico e cambia il liquido un pò prima, 120-150 ore, vedrai che la tenuta meccanica della pompa ringrazia e tu ti preoccuperai di meno secondo me ti hanno fatto preoccupare inutilmente
