26-03-2014, 21:41
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 26-03-2014, 21:42 da Franzdima.)
Se fosse del '73 senza mai una revisione la tesi del mulo sfinito non sarebbe stata così .
Data la revisione, però, dovrebbe andare.
Visto che hai controllato tutto il circuito fino agli iniettori, ormai ti restano solo questi da sistemare, la robaccia nera a questo punto fa sperare che sia quella la causa. Poi esorcista.
L'olio cambialo comunque, i minerali che si usano per questi motori degradano in fretta. Cambiarlo costa poco ed il motore ringrazia.
E' vero che alcuni diesel girano nella pece come è vero che alcuni vivono fino ad ottanta anni fumando quattro pacchetti al giorno
Data la revisione, però, dovrebbe andare.
Visto che hai controllato tutto il circuito fino agli iniettori, ormai ti restano solo questi da sistemare, la robaccia nera a questo punto fa sperare che sia quella la causa. Poi esorcista.
L'olio cambialo comunque, i minerali che si usano per questi motori degradano in fretta. Cambiarlo costa poco ed il motore ringrazia.
E' vero che alcuni diesel girano nella pece come è vero che alcuni vivono fino ad ottanta anni fumando quattro pacchetti al giorno
