Ciao a tutti. Sulla mia barca la scorsa primavera ho installato un pannello di 100W, quelli presi con i gruppi d'acquisto.
Questa mattina sono andato ad installare un ripartitore di carica, quindi prima di iniziare le operazioni ho staccato il cavo positivo proveniente dal pannello, dal regolatore di carica. Successivamente ho proceduto a fare tutti i collegamenti, finito ho ricollegato il positivo al regolatore, ma, il pannello non produce più corrente.
Cosa può essere successo?
comincerei col controllare la tensione del pannello, prima del regolatore.... se hai tensione il problema e' sul regolatore, altrimenti e' sul pannello. sul pannello l'unica cosa che puo' succedere e' che ci sia un problema di contatti, forse risolvibile con qualche saldatura....
Il problema è sul pannello, controllato con il tester a monte del regolatore e non c'è corrente.
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Smonta la junction box, probabilmente e' ossidata.
Smontato e portato a casa. Domani apro la jb e vedremo. Vi terrò informati sull'esito.
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Provato il pannello a casa con il tester e produce corrente.
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Connettore MC4 dei cavi della barca andato?
Non ci sono i connettori. Eliminati i collegamenti pannello impianto sono fatti con i cappellotti
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(20-10-2015 07:02)barracuda62 Ha scritto: [ -> ]Non ci sono i connettori. Eliminati i collegamenti pannello impianto sono fatti con i cappellotti
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In umido o fritti?
....tope on board? oppure problema su regolatore oppure collegamenti errati oppure batteria carica?
Appena possibile riporto il pannello a bordo e riprovo.
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Scusami ma che ripartitore di carica hai utilizzato?
Mmmmhh.... mumble mumble... un ripartitore di carica.... Io temo che il problema stia proprio li... normalmente il ripartitore di carica "isola" la corrente inversa (nel tuo caso dalla batteria al regolatore dei pannelli) non permettendo così al regolatore di essere alimentato dalla batteria. Questo potrebbe essere la causa del mancato funzionamento. Magari prova ad eliminare temporaneamente il ripartitore e vedi se tutto funziona....
Farò anche questa prova. Ma se così fosse, a che mi servirebbe il ripartitore di carica? Lo potrei utilizzare soltanto con l'alternatore del motore.
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(21-10-2015 09:13)barracuda62 Ha scritto: [ -> ]Farò anche questa prova. Ma se così fosse, a che mi servirebbe il ripartitore di carica? Lo potrei utilizzare soltanto con l'alternatore del motore.
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Temo di si.... oltretutto se interponi tra regolatore e batteria un ripartitore (sopratutto se è del tipo tradizionale a diodi o mosfet), il regolatore a mio avviso non "sente" le batterie correttamente e quindi temo non possa regolare efficacemente la carica...
Quindi il ripartitore lo potrò usare soltanto con l'alternatore. Farò questa prova a fine settimana. Vi farò sapere.
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Ma sul ripartitore non va collegata la massa?
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...il pannello tramite il suo regolatore deve caricare solo batteria servizi.
...il ripartitore di carica ( passivo) ha 1 ingresso + e 2 uscite + e permette al motore così di effettuare una carica in contemporanea pur avendo lato utenze i due pacchi batterie disaccoppiati.
Fossi in te ri vedrei meglio i collegamenti sperando che il regolatore del pannello sia ancora buono e se proprio vuoi sentirti meglio mi farei un cavo da utilizzare per le partenze tramite batteria servizi
Allora adesso farò in questo modo, il pannello lo collego alla batteria servizi come era prima. Ilripartitore al l'alternatore. Così dovrei essere a posto
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Esatto fai cmq attenzione a ingresso e uscita.....solitamente alternatore al centro e batterie ai lati.
Ci sono le figurine non posso sbagliare
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