@Kingcarl sono d'accordo,mi pare di avere detto le,stesse cose più o meno.
Cit "come fa la compressione a sparire da un momento all'altro?(il fumo nero che prima non c'era e adesso sì) " Molto piu' o meno...escludi a priori la bassa compressione
allora..il nostro accusa per primo una difficoltà d'avviamento con fumosità
che cessava con il riscaldamento. per secondo,cito a memoria,questa volta il fumo non ha smesso. la domanda è: possibile che sia a causa della compressione uan fumosità che da un giorno all'altro non smette?per me è un processo comunque graduale non improvviso. poi per la prognosi siamo sulla stessa linea. controllo impianto gasolio->iniettori->compressione.
dici bene andros, non resta che controllare
Scusate se riprendo questa discussione , ma la spruzzata di starter sul filtro che aiuta l'avviamento può creare danni? Perche sarebbe la soluzione piu semplice
onestamente io la uso da un paio d'anni di inverno e la trovo estremamente meno stressante di sforzare il motorino di avviamento, sgasare, imprecare e sperare.
