Gamon, grande il risultato! Hai dato estetica e comfort a una barca nata spoglia per le regate: Il 29 era tra tutti quello più asservito alla stazza IOR, come si vede dagli slanci poppieri. Non so se armandolo senza volanti darà le stesse prestazioni specie in bolina con vento teso, ma io sono rimasto affezionato ai frazionati e non faccio testo.
Di Taddei -progettista tra i più validi- ho avuto lo stag 24, barca che mi ha reso felice per 5 anni, una macchina da guerra in regata e un gingillo in manovra, poi mi capitò un 32 su cui ho lavorato (non così bene come voi) ma anche navigato tanto in ogni condizione, barche tostissime nonostante la costruzione spesso completata artigianalmente e non con la vostra cura
Complimenti e BV!
(02-11-2023 22:44)andream Ha scritto: [ -> ]Mammamia, hai ripreso un post del 2009!
È un post di spessore e ho conosciuto personalmente alcuni dei partecipanti in questa discussione. Un mio amico ed io abbiamo salvato uno stag29 da sicuro affondamento e lo abbiamo sistemato alla meno peggio. Dopo 3 anni in acqua la vogliamo mettere all'asciutto per l'inverno e farci un po' di lavoretti che le faranno fare un salto di qualità! Speriamo....
Detto ciò: ci serve un invaso
Qualche suggerimento?
P.s. comunque i blog come questo sono veramente una risorsa e sono felice di averlo scovato nel web!
Grazie a tutti.
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Citazione:P.s. comunque i blog come questo sono veramente una risorsa e sono felice di averlo scovato nel web!
E qui sbagli: tecnicamente non è un blog (= unidirezionale, con 1 autore che si rivolge a molti lettori); è un forum, quindi multidirezionale, di molti vs. molti, in cui ciascun iscritto può sia rispondere alle discussioni altrui, sia crearne di proprie. E' gestito dal Webmaster, assistito dai Moderatori, che ne assicurano il funzionamento ordinato, oltre a fornire a loro volta contenuti. Non è per pedanteria, ma solo per ricordarti che potrai creare a tua volta nuove discussioni
Mentre hai totalmente ragione nella passione per lo Stag 29 di Luca Taddei. Sarà perché l'ho visto in tenera età, di uno spettacolare giallo acceso e quasi senza interni, ma è impossibile scordarselo. Una delle barche più belle della sua generazione.
Si! Versione regata. Un po’ inusuale
scusate per il ritardo ....Invaso fatto fare a suo tempo da un fabbro su misura con profilati in ferro,adesso lo usiamo per i rimessaggi e per chi ne ha bisogno nel cantiere