I Forum di Amici della Vela

Bon,
vedo con piacere che non esiste 'UNA SOLA VERSIONE'.
Io sono stato cazziato più volte perché ho armato il tangone con perno in basso (contrario alla foto).
Effettivamente è obbligatorio sganciare prima all'albero perché, se lo spi porta, il gancio trattiene per forza il braccio.
Ora, la mia domanda era in effetti 'dato che si arma con perno in alto' perché cavolo non costruiscono le varee con il perno apribile dall'altro lato (sotto)?
Ora ho, se non altro, una risposta: perché il tangone si porta in entrambe le posizioni, ma allora domando: 'perché non fare l'uscita del perno lateralmente alla varea?' Quindi buona in entrambe le configurazioni'.
Con un po' d'aria i perni non si aprono così facilmente (e io non sono proprio 'gracile'), allora mi domandavo, magari sbaglio tecnica.... Voi fate fatica? siete più palestrati? o avete il segreto inconfessabile?

CMQ grazie a tutti, mi solleva sempre vedere che lo spi NON è una scienza esatta

<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da Vince_VR
<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da Mr. Cinghia
<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]

Io sono solito fissare al centro la cimetta, in modo che non è necessario tirare correttamente la stessa ma basta anche banalmente tirarla a mo' di arco per aprire la varea, senza con ciò aprire anche l'altra, classico errore in stambata a bilancino.

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Uhm... Vince, ma se hai un bel tangoncino lungo per aprire la varea devi andare fino a meta' tangone a prenderti la cimina. Invece si stramba attaccati all'albero (pesi e solite cose) tirando la cimina dalla parte giusta, tanto cmq devi mollare anche la varea dell'albero ...o no?
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Se devo strambare a bilancino, io preferisco fare come dice Albert.
- Prodiere all'albero alla sartia sottovento, si lasca un po' il basso;
- breve strapoggia, lo spi ruota e la scotta finisce addosso alla sartia, dove il prodiere l'afferra e l'incoccia nella varea del tangone appena sganciato dall'albero;
- il prodiere fa scorrere il tangone dall'altra parte, mentre la barca e la randa abbattono;
- a questo punto è FONDAMENTALE il tailer divenuto sopravvento che deve lascare il braccio in modo che il prodiere riesce a spingere in tangone in fuori e in avanti finchè non lo incoccia nuovamente.
I casini succedono perchè il tailer si scorda di lascare, altrimenti si stramba con lo spi pennellato e gonfio.

Come vedi, apri sempre e soltanto la varea che hai in mano.

Il cimino al centro non va scocciato, và fissato ad un ponticello.

In alternativa, si usa sui tangoni in carbonio che non sono forabili, sue cimini che arrivano fino all'altra varea, di colori diversi così non ci si sbaglia a tirare.

L'errore che fanno in molti è quello di allenare il solo prodiere: sono i tailer che strambano, sono loro che sbagliano la strambata, non il prodiere.

E sopra i 36' e i 10 nodi, braccio e scotta separati, che si fatica un quarto.

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Esatto Vince, la differenza e' appunto come dici tu se hai doppio circuito o circuito singolo. Per il resto ti quoto. Il prodiere e' una marionetta e i tailer tirano i fili!

<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da Mr. Cinghia


Sara' che in barca strambiamo a bilanciono con il doppio circuito quindi abbiamo sempre il nuovo braccio pronto da incocciare in mano al prodiere.
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Eeeeesssìì !! mi sa che stiamo parlando di seta e di cotone !!!!

Il doppio circuito cambia tutto, anche il verso delle varee.....lo spi vola sulle scotte e il prodiere fa ciò che vuole.....

Ora mi sorge spontanea però una domanda....perchè strambate a bilancino col doppio circuito ?? Per caso non avete la rotaia sull'albero ??

Ciao

Sì, la rotaia c'e' ma non ha il cursore per alzare e abbassare, ha il pistoncino a mano.
Per comodita' e quando non c'e' tanta aria (fino a 15/17) strambi a bilancino, poi abbiamo fatto una modifica al tangone per strambare a cucchiaio in quanto il prodiere non sta in piedi con tanta onda.

BRAVO!
stesso pistoncino maledetto.
E come fai se devi regolare l'altezza?
Da me equivale di fatto ad una strambata (come operazioni di preparazione da fare) e se non sei in poppa piena, per come spinge lo spi non è proprio una passeggiata.

grazieee

<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da Mr. Cinghia
Sì, la rotaia c'e' ma non ha il cursore per alzare e abbassare, ha il pistoncino a mano.
Per comodita' e quando non c'e' tanta aria (fino a 15/17) strambi a bilancino, poi abbiamo fatto una modifica al tangone per strambare a cucchiaio in quanto il prodiere non sta in piedi con tanta onda.
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Tiri fuori il pistoncino (della rotaia, non il tuo) ..
No, non e' una passeggiata deve scorrere bene, tutto deve essere bel lubrificato (sempre riferito alla rotaia...mi raccomando).
Cmq la difficoltà si presenta quando e' strallato.
Maaaa...
Se se strallato significa che non c'e' aria e quindi lo fai con una mano sola...
Se c'e' tanta aria...sei quadrato e non e' troppo in forza.

...e cmq non e' che stai li a giocare su e giu con la rotaia...

A bilancino il prodiere tira la cimetta e le varee si staccano contemporaneamente sia dall'albero che dalla scotta, e se non sono orientate come da foto non viene, l'ideale sarebbe avere le varee Forespar che hanno l'attacco del cimettino interno che poi esce dal tubo tangone attraverso un forellino in basso.

<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da Mr. Cinghia

... in quanto il prodiere non sta in piedi con tanta onda.
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Gli procurate un bel girello della Chicco

Ciao

<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da Mr. Cinghia
...
Se c'e' tanta aria...sei quadrato e non e' troppo in forza.
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noo se è quadrato spinge di lato sulla rotaia, è proprio una passegiata 'desalute'

<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]
...e cmq non e' che stai li a giocare su e giu con la rotaia...
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Ghe mancaria ... ma se ti cambiano abbastanza le condizioni devi farlo.... O MEGLIO: se quegli stronxi dal pozzetto ti dicono di farlo DEVI farlo

<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da zankipal
A bilancino il prodiere tira la cimetta e le varee si staccano contemporaneamente sia dall'albero che dalla scotta, e se non sono orientate come da foto non viene, l'ideale sarebbe avere le varee Forespar che hanno l'attacco del cimettino interno che poi esce dal tubo tangone attraverso un forellino in basso.
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... forse sulla Luna, ma sulla mia barca MAI!
[color=navy]Anzi ora ho capito, li termine 'cazzare' nacque così:
Nel 4000 A.C. prodiere di Noè andò a prua con 20 nodi di vento per strambare lo spi.
Arrivato a prua dal pozzetto dissero 'tira lo stroppo in varea' lui tirò ripetendo l'ordine: 'TIRO!', poi seguì: 'cazzo' 'Cazzo!' 'CAZZO!' 'CAAAAZZOOO!'... 'click'
E fu così che nacque il primo termine Marinaro....[color='navy](plis, no BAN :42

<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da zankipal
... l'ideale sarebbe avere le varee Forespar che hanno l'attacco del cimettino interno che poi esce dal tubo tangone attraverso un forellino in basso.
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Quelle della foto sono della Forespar e, mi pare (ma non sono attrezzista per cui non lo giuro), che all'interno, se si smontano le varee, il pistoncino abbia un forellino in cui entra il gambetto di un grillo della Barbie, cui si può attaccare una cimetta da far uscire dal forellino .....se proprio si vogliono tenere le varee in su.

Ciao

I soldi vanno spesi bene e no buttati via, ma se servono risolverti un problema.....
Dipende dal modello ma con 150 euro al massimo ti levi un pensiero.

<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da zankipal
A bilancino il prodiere tira la cimetta e le varee si staccano contemporaneamente sia dall'albero che dalla scotta, e se non sono orientate come da foto non viene, l'ideale sarebbe avere le varee Forespar che hanno l'attacco del cimettino interno che poi esce dal tubo tangone attraverso un forellino in basso.
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Mi sa che abbiamo queste, che in piu' hanno il bloccaggio a scatto e grilletto!

<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]
Ghe mancaria ...
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'Ghe mancaria' pero' non is milanes... is venessian!

Si quelle in foto sono le forespar senza il blocco automatico....che non funziano
con il blocco dai uno strattone e sei libero di fare la manovra, poi appena sente la scotta o l'anello si blocca da solo

Non e' che non funzionino...bisogna capire come vanno usate (che e' diverso).

<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da zankipal
Si quelle in foto sono le forespar senza il blocco automatico....che non funziano
con il blocco dai uno strattone e sei libero di fare la manovra, poi appena sente la scotta o l'anello si blocca da solo
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Se non si chiudono cosa conviene fare... basta lubrificare con un po di CRC?

Boh dipende perchè non si chiudono, se si è piegato il perno il CRC mi sa che non gli fa niente.

<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da Mr. Cinghia
Non e' che non funzionino...bisogna capire come vanno usate (che e' diverso).
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Si è vero non è che non funzionano ma se quando apri non si riesce a liberare la scotta subito ci si incasina di sicuro, le altre rimanedo aperte facilitano l'operazione di parecchio.