. Comunque in retro perche' in folle perche' il toc toc continuo mi altera i suoni della vela.
Noi che abbiamo le orientabili o le abbattibili non dovremmo neppure porci il problema, piuttosto sono quelli che hanno le fisse che si pongono l'eterna domanda se fa più attrito una fissa ferma o la turbolenza generata da una fissa in rotazione.
Io resto convinto che ferma sia peggio, però si dice che l'albero che ruota si danneggia, questo non lo so...
Diciamo che il problema sulla fissa non me lo sono mai posto in quanto devo dire ( non vorrei urtare la sensibilità di nessuno) che la fissa su una barca a vela non riesco a concepirla.
Avevo una 2 pale apribili con cui era indifferente.
Ho poi montato una Max-Prop che, oltre a permettere maggior velocità senza vibrazioni pazzesche ha una marcia indietro che 'inchioda'.
Con questa pale orientabili, dopo avere accelerato fino ad almeno circa 5 nodi, spengo lasciando la marcia avanti.Quando il motore è fermo inserisco la marcia indietro.
Se ricordo bene è questa la procedura prescritta da Max-Prop per assicurare da subito l'orientamento in bandiera.
ti assicuro tiger che ho una bipala abbattibile della volvo, modello con pale a scimitarra (800 euro mi è costata), è la prima cosa che ho cambiato appena a acquistata la barca perchè, come te, non concepisco andare a vela col freno a mano tirato.
Parere personale ovviamente e massimo rispetto per chi la pensa in maniera diversa.
Noi che abbiamo le orientabili o le abbattibili non dovremmo neppure porci il problema, piuttosto sono quelli che hanno le fisse che si pongono l'eterna domanda se fa più attrito una fissa ferma o la turbolenza generata da una fissa in rotazione.
Io resto convinto che ferma sia peggio, però si dice che l'albero che ruota si danneggia, questo non lo so...
Diciamo che il problema sulla fissa non me lo sono mai posto in quanto devo dire ( non vorrei urtare la sensibilità di nessuno) che la fissa su una barca a vela non riesco a concepirla.
[:258][:256][:261]
Ma è bello così, guai se fosse diverso.
Lombardini sail drive, sul libretto c'è scritto in grassetto di inserire la retro durante la navigazione a vela.
Le poche volte che me lo sono dimenticato me lo ha ricordato il rumore dell'elica che gira trascinata.
Dimenticavo, bipala fissa.
Con altre eliche non so.
Lombardini s drive, Gori 3 pali abb.'over drive', RETRO