I Forum di Amici della Vela

<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]
può andare, con i winches elettrici vanno bene 2 tailer, il vang chi lo gestisce? soprattutto di poppa è importante, che sia sdoppiato dx e sx.

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Yes, fondamentale qualcuno di sveglio a sparare il vang di poppa.

<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]
Anche sdoppiando le manovre del tangone si riesce a fare peso meglio.

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Perche' su un 50 piedi lo tieni in mano il basso??
Credimi che quando tira non lo tieni manco su un 30!!!

<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da Mr. Cinghia
<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote][

I tre bravi(ni, fidati) mettili:

<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]

Ecco... il concetto e' quello. Tre ruoli chiave ...tre che sappiano mettere le mani e soprattutto gestire gli altri.

Ricordati solo una cosa fondamentale. UNO comanda in barca gli altri zitti a schiacciare. La democrazia non fa parte di questo mondo.
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'Quando subentra la democrazia si va a scogli' e' uno dei miei detti preferiti e l'ho imparato negli anni '70 ai tempi di Caprera.
3 o 4 bravini li dovrei avere (1 prodiere vincitore J24 all'Argentario, 1 istruttore di vela, 1 regata da 20 anni).
Avevo un tattico eccezionale ma litigiosissimo e un 'fenomeno' a prua (ricordi il 2 di Alfa Romeo...) ma erano incompatibili e si sono elisi. Avevo un grande amico (a terra) che l'altro anno regatava con noi ma durante la 'Roma per tutti' e' mancato poco che lo sbarcassi a 50 miglia dalla Calabria abbracciato a un delfino...
L'equipaggio si affina e si rinnova to be continued

<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da mania2
<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da Conciaossa
In questo momento sono ancora senza spi (solo gennaker), paterazzo idraulico e con 2 winches elettrici al fiocco,1 winch elettrico alla tastiera destra (x drizza randa-prima mano-tack-drizza gennaker- ne scordo uno :blush 1 winch manuale a sinistra (x drizza fiocco - seconda mano - ammantiglio- base randa - ne scordo uno:blush.

[u]Per ora ipotizzo:[u]
3 a prua (1+2+jolly/albero),
4 a centro barca (1 tastiere, 1 randista, 2 tayler),
3 a poppa (1 timoniere, 1 trasto randa e paterazzo, 1 tattico)
che ne pensate...?
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può andare, con i winches elettrici vanno bene 2 tailer, il vang chi lo gestisce? soprattutto di poppa è importante, che sia sdoppiato dx e sx.
Anche sdoppiando le manovre del tangone si riesce a fare peso meglio.
3 a prua vanno bene e il terzo può dare una mano ovunque.
smonta una mano e fai posto ad un cunningam della randa.
considera che su 10 probabilmente solo in 5 stanno in falchetta.
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...ecco cosa mancava nella 'tastiera' di sinistra: il VANG!
Spero che lo gestisca il randista.

<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da Mr. Cinghia
<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]
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<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]
Anche sdoppiando le manovre del tangone si riesce a fare peso meglio.

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Perche' su un 50 piedi lo tieni in mano il basso??
Credimi che quando tira non lo tieni manco su un 30!!!
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ho detto sdoppiato non in mano...
metti uno strozzatore, per lato, su torretta girevole (harken) e te lo porti in falchetta

<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da mania2
<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da Mr. Cinghia
<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]
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<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]
Anche sdoppiando le manovre del tangone si riesce a fare peso meglio.

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Perche' su un 50 piedi lo tieni in mano il basso??
Credimi che quando tira non lo tieni manco su un 30!!!
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ho detto sdoppiato non in mano...
metti uno strozzatore, per lato, su torretta girevole (harken) e te lo porti in falchetta
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Il basso di un 50 piedi su una torretta girevole???

Sempre se tiene... lo molli tu in caso di bisogno??

<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da Mr. Cinghia
<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote][

I tre bravi(ni, fidati) mettili:

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Ecco... il concetto e' quello. Tre ruoli chiave ...tre che sappiano mettere le mani e soprattutto gestire gli altri.

Ricordati solo una cosa fondamentale. UNO comanda in barca gli altri zitti a schiacciare. La democrazia non fa parte di questo mondo.
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Signor Cinghia, e' un onore essere citato da Lei!

<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da PaoloB3
<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da Mr. Cinghia
<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote][

I tre bravi(ni, fidati) mettili:

<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]

Ecco... il concetto e' quello. Tre ruoli chiave ...tre che sappiano mettere le mani e soprattutto gestire gli altri.

Ricordati solo una cosa fondamentale. UNO comanda in barca gli altri zitti a schiacciare. La democrazia non fa parte di questo mondo.
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Signor Cinghia, e' un onore essere citato da Lei!

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Basta che non sia una citazione in giudizio

<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da Mr. Cinghia
Conciaossa's Crew List:

1) Prodiere
2) Aiuto prodiere e uomo all'albero
3) Drizzista
4) primo tailer
5) secondo tailer
6) Randatore
7) Timoniere
8) Tattico (si spera!!)...

e trovateli belli ciccioni!!![
Equipaggio per regate di altura?


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<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da Mr. Cinghia
<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da mania2
<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da Mr. Cinghia
<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]
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<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]
Anche sdoppiando le manovre del tangone si riesce a fare peso meglio.

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Perche' su un 50 piedi lo tieni in mano il basso??
Credimi che quando tira non lo tieni manco su un 30!!!
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ho detto sdoppiato non in mano...
metti uno strozzatore, per lato, su torretta girevole (harken) e te lo porti in falchetta
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Il basso di un 50 piedi su una torretta girevole???
Sempre se tiene... lo molli tu in caso di bisogno??
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tanto lo spi non ce l'ha

<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]
Yes, fondamentale qualcuno di sveglio a sparare il vang di poppa.

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Perdonami, che vuol dire 'sparare' il vang?
So' ignorante!

...quando la barca sta per andare in straorzata si molla (spara) il vang per aprire la balumina della randa e scaricare la vela...se si è parecchio svegli si evitano brutte sorprese...

Grazie!

<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da mania2
<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da Mr. Cinghia
<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da mania2
<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da Mr. Cinghia
<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]
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<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]
Anche sdoppiando le manovre del tangone si riesce a fare peso meglio.

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Perche' su un 50 piedi lo tieni in mano il basso??
Credimi che quando tira non lo tieni manco su un 30!!!
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ho detto sdoppiato non in mano...
metti uno strozzatore, per lato, su torretta girevole (harken) e te lo porti in falchetta
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Il basso di un 50 piedi su una torretta girevole???
Sempre se tiene... lo molli tu in caso di bisogno??
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tanto lo spi non ce l'ha
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...abbi fede, magari tra poco si

Posso farti una piccola critica? (naturalmente è una mia convinzione)
Nella foto sembra che tu stia timonando da sottovento, visto che si parla di equipaggio ruoli ecc, bisogna anche aggiungere ai ruoli una funzione importante di tutti che è il peso= raddrizzamento, già ci sono poche persone in falchetta poi il tim sotto è come averne due meno sopra. Inoltre non si ha da sotto una visione del campo sopra, non si vedono le onde arrivare e si ha anche una percezione diversa del vento. Quindi timonare sempre da sopra, molto esterno per vedere i filetti anche con pochissimo vento...scusa se mi sono permesso...altro non dico

Ogni critica e' ben accetta, quanto dici e' assolutamente condivisibile e non ti nascondo che sia stato argomento di discussione a bordo ma ti garantisco anche che:

1 vedo molto meglio 'i filetti' da sotto
2 vedo il canale tra fiocco e randa
3 i miei 77 kg, a poppa su Nibani non influiscono
4 anche altri timonieri preferiscono timonare sotto
5 non sto sempre sotto e mi muovo ovviamente secondo vento e ingaggi
6 a volte ho avuto la sensazione di 'sentire' ancora meglio la barca timonando sotto e seduto

77kg si sentono e come e se consideri che dovrebbero stare sopravento e non sotto la differenza è di 150 chili....e quelli li senti ancora di più...
Tornando alla tua lista credo che 10 persone per te siano il compromesso più adatto, pronte a diventare 12 caso di vento forte...

<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da easy221
...quando la barca sta per andare in straorzata si molla (spara) il vang per aprire la balumina della randa e scaricare la vela...se si è parecchio svegli si evitano brutte sorprese...
<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]

Non solo Easy, se inzuppi il boma in acqua a 8 nodi spacchi davvero tutto se non e' libero di scappare su!

Cerco di rispondere voce per voce (sempre secondo la mia convinzione)

1 Il lavoro del timoniere non deve esere comodo, ma efficiente
2 Non è compito tuo ma al limite del tailer, ...forse è meglio che tu guardi il profilo della randa per avere la conferma delle reazioni del timone, da sotto non lo vedi, da sopra avresti visto che forse c'è troppo grasso e la balumina è troppo chiusa ( per me naturalmente)
3 Come dice Easy tra sopra e sotto ci sono 154kg di differenza e in gara sono importanti anche 1,54kg....(si tratta di pulizia mentale..la chiamo io)
4 Anche altri timonieri possono sbagliare..forse
5 Se stai sempre sopra hai sempre una visione completa enon devi spostarti
6 Vedi un pò la n1
in aggiunta
7 Se stai sopra vedi quello che sta per arrivare...vento..onda.. se stai sottovedi quello che è già passato....sempre per me

<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da Conciaossa
Ogni critica e' ben accetta, quanto dici e' assolutamente condivisibile e non ti nascondo che sia stato argomento di discussione a bordo ma ti garantisco anche che:

1 vedo molto meglio 'i filetti' da sotto
2 vedo il canale tra fiocco e randa
3 i miei 77 kg, a poppa su Nibani non influiscono
4 anche altri timonieri preferiscono timonare sotto
5 non sto sempre sotto e mi muovo ovviamente secondo vento e ingaggi
6 a volte ho avuto la sensazione di 'sentire' ancora meglio la barca timonando sotto e seduto
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si timona da sopra... e stop. Ma siccome il giocattolo e tuo, timona dove vuoi!
Se proprio non c'e' aria puoi andare sotto, e cmq le onde da sotto non le vedi.

<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da Mr. Cinghia
<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da easy221
...quando la barca sta per andare in straorzata si molla (spara) il vang per aprire la balumina della randa e scaricare la vela...se si è parecchio svegli si evitano brutte sorprese...
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Non solo Easy, se inzuppi il boma in acqua a 8 nodi spacchi davvero tutto se non e' libero di scappare su!
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Perchè come mi insegni tu se hai il boma in acqua la straorzata non è proprio lontanissima no??

E comunque ricorda che quello che va su prima o poi torna giù...