Si è vero, avresti un sistema simile a quello descritto da Malingri in Moana delle trinchette gemelle, o, se metti tutto sulla linea di mezzeria della barca, alla barca sicura di tross, entrambi sistemi che sospetto abbiano un efficenza superiore a questo con costi e pesi praticamente dimezzati, insomma un'altra cosa.
<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]
Messaggio inserito da Furkolkjaaf
evoluzione.
gli armatori delle classi monotipo farr 40 e swan 42, annoiati, ne hanno già ordinate una ventina
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no comment,criticare questo e' come sparare sulla Croce Rosa
pero devo dire che il video e' divertente
http://www.youtube.com/watch?v=V_-m4ButAHw
qui ci sono altri detagli intersanti
http://www.lila-lou.com/PortfolioAnkida.html
ops ho sbagliato link
Dici bene Clavy:
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Parlo del mio caso di una barca di 6 metri: in effetti riducendo la randa a circa 4 mq (2 mani) + il fiocchetto 4 mq ti danno sempre la sicurezza di governare in condizioni limite, il code0 arretrato, sostituisce la tela della randa che puoi ridurre velocemente in caso di necessità. In più se funzionasse veramente in tutte le condizioni converrebbe veramente fare una randa più piccola e accorciare il boma che nel pozzetto di una barca piccola è ingombrante e non si rischierebbero più pericolose strambate. Nel mio caso si farebbe con una stupidata.