I Forum di Amici della Vela

Perchè non senza virare ?
Tutto è relativo, bisogna contestualizzare .. suvvia ..

Ti è permesso sorridere solo dopo aver tagliato il traguardo per primo, a te succede spesso ?

perchè senza virare diventa una corsa in ippodromo e io sono più tipo da cross country
D'accordissimo che si debba contestualizzare ma resto dell'opinione che se sono avanti a tutti la layline la prendo il più precisa possibile (e il più tardi possibile) per non regalare nemmeno un metro agli insguitori.
Il traguardo per primo...a volte capita anche alle pippe come me

Citazione:tiger86 ha scritto:
Parliamo di secondi e poi regatiamo in compensato con barche che hanno distacchi di ore

Infatti alcuni post più su, avevo scritto:

Ovviamente si parla di situazioni con barche simil-eguali-monotipi ed equipaggi di una certa caratura.....alla 'coppa del radiccio' dove i distacchi non si misurano a lunghezze ma a miglia nautiche, va bene come dici tu....'

Non dobbiamo dimenticare che nel forum c'è chi regata in monotipo, chi in deriva, chi sui maxi, chi sui bussolotti, chi sui razzi, chi a bordo ha i prof., chi durante la poppa tira fuori salami e tagliere.....dunque nessuna verità espressa qui è assoluta ed incontrovertibile.....si parla....

Citazione:Mr. Cinghia ha scritto:

Citazione:mania2 ha scritto:
Il difficile (o divertente) sta nel sapersi infilare nel trenino di barche a poche lunghezze dalla boa non avendo precedenza e qua serve un pò di occhio e incoscenza ma secondo me conviene sempre

Sì, ma chi regata in monotipo sa anche che solitamente le fila sono belle serrate nella prima boa e rischi di far passare locomotiva e tutti i vagoni...e tu ti attacchi all'ultimo vagoncino tipo trenino a capodanno Ollele..olalaa' Eh meu amigo charlieeee...

hai presente???

vabbè ma non faccio quasi mai le regate in monotipo ....e poi una volta che pure Albert è della stessa idea...proprio tu contesti??

Citazione:albert ha scritto:
Sì, certo, se il secondo è largo come te o dietro, ma se era dietro di poco e ti ha virato sotto la prua approfittando del fatto che eri largo, come fai a lascare ed accelerare.....lo fai fuori col disintegratore ?

....vela parlata....ovviamente....

scorreggi !!!
dietro di poco poi ha l'obbligo di stare discosto ma se tu allarghi l'andatura quanto spazio lasci sottovento tra te e la boa ?
poi entro le 3 lunghezze che fa ti passa interno in boa ?

Citazione:..., chi durante la poppa tira fuori salami e tagliere.....

verissimo ... una volta per protesta contro il comitato issammo un fiasco di vino (tra le risate generali)


non ci hanno cacciati per poco hi hi hi hi