I Forum di Amici della Vela

Ciao Miomare, ci spieghi come fai ad essere in pensione a 12 anni di vecchiaia?

Citazione:....ci spieghi come fai ad essere in pensione a 12 anni di vecchiaia....

Ciao Refer1,
a cosa ti ...refer?
io sono un povero vecchietto, pieno di acciacchi e di dolori, sono da poco sessantacinquenne e sono in pensione dal lontano 2001.


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Magari leggendo tanta roba mi sono sfuggiti, ma li vado ad elencare:
- cunei di legno dolce per turare le falle (scrat-scrat).
- uno specchio per segnali

Inoltre sarebbe bene tenere anche una carta prepagata con qualche eurino per le emergenze

Tenuto conto degli innumerevoli post sui malfunzionamenti dei W.C. ,almeno una serie di ricambi non sarebbe male.

Citazione:rober ha scritto:

e un'elica di rispetto ?
b.v.

C'è, c'è la vecchia paperella nel punto più basso della sentina con le ancore e catena di rispetto.Quella per FB c'è anche.

Citazione:pippuzzo ha scritto:
scusa Miomare e susami anche Rmv...ma andate in barca per quale motivo, forse vi servirebbe di più un giro dallo psichiatra, dubito che Sir Francis Chichister avesse tutta qualla roba

Chichester non prevedeva di fermarsi da nessuna parte che non fossero le tappe ufficiali dove aveva tutta la squadra di assistenza pronta ad intervenire. Nonostante questo era ben carico di ricambi e vettovaglie che dovevano durare un pezzo.

I giovani pensionati, come Miomare e meno giovani come me, fanno da sè tutte le riparazioni e modifiche e di volta in volta acquistano l'attrezzatura necessaria, che non hanno, poi questa rimane a bordo per eventuali, future necessità.

Così facendo conosciamo nei dettagli la propria barca e, dovunque siamo, siamo autonomi e rientriamo sempre, in qualche modo.

Tutto sommato poi, tenuto conto che i figli lavorano e gli amici più vecchi, che non lavorano, spesso sono ormai scassati, ce ne andiamo da soli in una barca tarata per 10. Non è difficile sistemare in ordine qualche attrezzo in più.

Quanto allo psichiatra...per carità..., mi basta la figlia psicoterapeuta, non metterciti anche tù!

Citazione:renato pacini ha scritto:
Magari leggendo tanta roba mi sono sfuggiti, ma li vado ad elencare:
- cunei di legno dolce per turare le falle (scrat-scrat).
- uno specchio per segnali

Quando uno è sposato specchi a bordo ce ne sono sempre!

Coni per le prese a mare e legname vario che serve anche a fardare le ancore di rispetto c'è. C'è anche sega ed accetta per sagomare alla bisogna (servono anche per fare legna per la grigliata a riva nelle baiette tranquille).

Citazione:renato pacini ha scritto:
Inoltre sarebbe bene tenere anche una carta prepagata con qualche eurino per le emergenze

Quattro carte di credito e due bancomat abilitati per estero oltre a un pò di contante locale ed in Euro ci sono sempre ma, ti dirò, spendo meno in un mese in barca che in un mese a casa!

Fino all'anno scorso nela cabina di poppa c'era come ul locale wc adibito a piccola officina.
Siccome il cielo si apriva con un coperchio dal pozzetto,ti consente di posizione eretta.
C'era un armadietto a 10 cassetti con tutto il ben di dio per il motore e l'impianto elettrico e poi:
trapano a manovella,saldatore stagno,maschi e femmine per filettare da 3 mm fino a 10 mm.,morsa da banco fissata sulla barca,serie di guarnizioni varie,o-rimg, e,sopratutto carta per guarnizioni.
Fil di ferro in acciaio inox ( ce n'è un tipo molto duttile ottimo per fare qaulsiasi legatura).

Dopo trent'anni di lavori ho sbarcato tutto ed alleggerito la barca di almeno 40 kg.
Mi sono rotto le palle a lavorare.
Adesso tengo lo stretto necessario,chiavi e cacciaviti,estrattori in varie buste,oltre ad un nastro adesivo in alluminio multiuso,un pò di resina poliestere,catalizzatore e lana.

Citazione:rigel ha scritto:
Tenuto conto degli innumerevoli post sui malfunzionamenti dei W.C. ,almeno una serie di ricambi non sarebbe male.

Leggi più attentamente la lista di Miomare, c'è '- Kit guarnizioni ricambio per WC marino'.

Si spera sempre che non servano ma capita che sul più bello della crociera si blocchi tutto e se non sei attrezzato, e non sai come fare, sono guai!

Io ho ancora le antiche, ma sempre valide, ORVEA Tirreno. Oltre a 4-5 membrane (fortunatamente ferme da anni) un paio di kit valvole e, addirittura, un WC, completo di tazza, di scorta nel secondo servizio (scomodo) che uso da ripostiglio.

sca

Citazione:RMV2605D ha scritto:



Si spera sempre che non servano ma capita che sul più bello della crociera.....e se non sei attrezzato, e non sai come fare, sono guai!

Probabilmente il fatto di provvedere personalmente e da tanti anni agli interventi di manutenzione della propria barca (che tutto sommato, a chi traffica un po'con le mani, non dispiace affatto) gioca un ruolo importante al riguardo.
Se servono quattro bulloni inox per un lavoretto non credo che al banco del venditore ci si limiti a chiedere 'quattro bulloni per cortesia...' Io perlomeno, sono solito chiedere sempre un po' di più dello stretto necessario e non mi preoccupo certo se a bordo compare un contenitore in più.
Non vedo perchè, ad esempio, mi debba disfare di un particolare sostituito per normale manutenzione ordinaria quando appaia ancora in grado di svolgere il suo servizio. La cinghia, la guarnizione, la girante di turno, una volta smontate, passano nel novero dei ricambi e, spesso, molto spesso devo dire, questa scelta si è dimostrata utile.
Io non faccio regate, non ho velleità 'corsaiole' e se devo arrivare all'ormeggio un'ora prima, mollo l'ancora un'ora prima, poi lascio fare al vento o al motore.
D'altro canto Olivia, in quanto a spazio non trema, è un mezzo 'peschereccio', l'equipaggio siamo generalmente ... 'io' per cui non mi preoccupo certo dei chili in più che mi porto dietro.
Quante volte, in banchina e addirittura in cantiere, il vicino di barca ci ha gentilmente approcciati esordendo con ' scusi, si trova tante volte un.... (o una....) a bordo? me lo (la) presta un momento?'
Difficilmente mi è capitato di non soddisfare la richiesta.
Quest'esempio non vuol significare che il mio sport preferito sia fare il 'prestaferri' ambulante e che mi sia 'attrezzato' per questo.
Serve soltanto ad evidenziare che, in ultimo, gli attrezzi ed i ricambi utili per una barca, alla fine, sono quasi sempre gli stessi, ricorrenti per tutti e molto più comuni di quanto non possa sembrare.
Sapendoli usare e potendone disporre nell'immediato, pertanto, significa spesso riuscire a tirarsi fuori da un problema quando e se si manifesta.

Dalla lista di Miomare mi mancano

- Estrattore
- Cacciavite a percussione
- Pinza per faston
- Saldatore a a 12 VDC (in alternativa a gas)
- Pinza per impiombature e relativi manicotti
- Densimetro batterie
- Bulino
- Pompa estrazione olio motore
- Staffe in acciaio per sostegno Alternatore/pompa
- Stecche varie per la randa
- Carta per guarnizioni di vari spessori
- pompa sentina elettrica (ricambio)
- autoclave (ricambio)
- Baderna 2 mt. (se si dispone di astuccio premistoppa classico)
- Pasta lavamani

Ho in più una giratubi (quella che usano gli idraulici) utile anche per eventuali dadi che si sono spanati ed uno specchietto retrovisore smontato da una vecchia moto per guardare negli angoli nascosti.
Guarnizioni del sail drive, sono le vecchie che ho sostituito, ma essendo in buono stato le ho conservate per eventuali emergenze.

E certamente anch'io devo aver dimenticato qualcosa....

Nessuno si porta dietro anche il meccanico

Scherzo naturalmente.
Mi preoccupa il fatto di non sapere nemmeno cosa sono alcune cose da voi elencate.

Anch'io stò attrezzando la barca, ma ne ho di strada da fare prima di capire come funziona tutto.

In ultimo non dimenticare LA CARTA DI CREDITOOOOOOOO

Per portare tutta la roba elencata, bisogna navigare con a fianco una seconda barca che funge da officina.
Io consiglierei invece un calendario dove sono riportati i nomi di tutti i santi. ed al bisogno iniziare ad elencarli

Citazione:mesarthim ha scritto:

... mi mancano....

....Ho in più...

....certamente anch'io devo aver dimenticato qualcosa....

Vedo che di amici velisti che condividono la mia 'singolare' linea di pensiero non ce ne poi così pochi.
Se già non è presente nella 'biblioteca' del Forum, potrebbe essere utile, attraverso i suggerimenti di tutti, realizzare un'elenco almeno degli elementi di base che dovrebbero costituire la 'cassetta attrezzi' e il''ripostiglio dei ricambi' da tenere a bordo.
Vero è che ogni imbarcazione si configura tecnicamente in modo differente ma è altrettanto vero che molti elementi possono considerarsi comuni.
Il fatto che qualcuno degli amici si ponga il problema di chiedere consigli in merito, sembrerebbe sottolinearne sia la necessità che l'importanza.
Che ne pensate?

per un neovelista, leatherman alla cintura

Citazione:ecotango ha scritto:
In ultimo non dimenticare LA CARTA DI CREDITOOOOOOOO

....e un'altra carta indispensabile: quella igienica !!
(ovviamente quella da wc marino)
b.v.

Non dimentichiamo la legge di Murphy:

'Se la risoluzione di un problema richiede n attrezzi, ce ne saranno a disposizione n-1 .'