Citazione:Mr. Cinghia ha scritto:Fetch appunto.
Qui in Adriatico spesso. Pero' ricorda che non e' l'intensita' del vento che conta ma il mare che ti alza.
Citazione:Maro ha scritto:
Uè ragassi.... Bali ha chiesto chi ha preso oltre 30 knots, non che non lo facciate più dormire di notte!
Il problema è quasi sempre la barca e chi c'è sopra.
Ora facilmente si comincia ( vedo tanti amici ) con un 33-35 piedi se non con un 42-44 ed oltre.
Chiaro che improvvisamente le cose si fanno difficili perchè sino a poco prima si andava spensierati, guidando il camion.
Chi ha cominciato con i 18-24 piedi( se non, meglio, con derive) ha imparato a trovarsi già con 12-15 nodi a dover ridurre, onde che correvano in coperta, barca che mette la falchetta in acqua: si è preparato in palestra ad affrontare il vero mare.
Man mano che la necessità e la possibilità ha fatto crescere la misura ha affrontato da cosciente gli step successivi arrivando ad andare in barca senza eroismi e, soprattutto, ad evitare o di mettere il naso fuori se non sfagiola tutto o di affrontare in modo approssimativo e avventizio situazioni pesanti.
Prendersi i 30-35 nodi con un 35-40 piedi conosciuto, a posto e con un equipaggio minimo ( anche due ) che sa cosa fare, non è una cosa da raccontare orgoglioni la sera nella bettola fumosa del porto ma dovrebbe essere uno dei piaceri, facilmente umidi, della vita.
Comunque una cosa da gestire in serenità (escludendo una navigazione sottocosta con un fetch di 100 miglia).
Se posso, poi, permettermi.
Ho letto che qualcuno (in altra discussione) ha detto che l'andar in deriva non serve a nulla per navigare con un cabinato: non ha capito nulla della vela ( e forse poco anche di ormeggio )perchè il posteriore ( inteso come organo sensore per la navigazione ) è proprio lì che lo acquisisci.
Citazione:Bali ha scritto:
per Trixarc....dimmi quand e' che vai tu per mare che m accodo con la mia Rainbow, buono buono....
per Maro...non preoccuparti ...la notte non dormo per i dolori alla costaola!!!
sai cosa mi fa strano? che credo d aver iniziato con gli scafi piu' piccoli al mondo ...il bodyboard poi col surf da onda...e li cercavo (e quando le trovavo godevo come un pazzo) le onde grosse in ognio parte del pianeta ...contemporaneamente col windsurf,cercavo posti ventosi....una goduria quando uscivo con i 3 mq di vela.....ma oggi la sensazione e' totalmente diversa...sara' che non ho piu' vent anni...sara' che mi sento comunqque addosso la responsabilita' di chi porto a bordo...sara' che secondo me alla fine e' piu' facile farsi del male vero in barca, che non a cavalcare onde grosse su reef basso...fattosta' che io col mare formato il cielo scuro e il vento che ulula..proprio non riesco a godermela...spero sia solo l inesperienza e che passi...ciax a tutti...comunque ho capitop che per stare sereno...devo seguire le rotte dell amico TRIXARC!!!!
Citazione:Marisco ha scritto:
'Chi va per mare prima o poi trova tempesta' ripeteva sempre mia mamma , e sapeva quel che diceva visto che nella sua famiglia navigavano quasi tutti per professione .
Il problema è sempre il tempo, quello che passa non quello metereologico, perchè le ferie finiscono e per quel tale giorno bisogna essere nel tale posto. Poi c'è la voglia di navigare anche se le previsioni sono così così, sperando che si sbaglino, poi ci sono le previsioni che sbagliano per davvero e ti arriva la botta di vento imprevista.
Quale sarebbe la teoria?previsioni così così e speri che sbaglino?
Allora è inutile sentirle se si spera in ciò.
E poi c'è qualche volta che te la vai a cercare, come quella volta che dovevamo trasferire una barca a sud della Spagna e nel leone erano previsti 50 nodi il lunedì in giornata; siamo passati la domenica sperando di farla franca ma qualche raffica a 40 ce la siamo beccata lo stesso, però era una condizione eccezionale, barca supercontrollata e ben attrezzata, equipaggio supercompetente, io ero in pratica un passeggero.
Con 50 kn previsti si parte lo stesso?!!Nel Golfo del Leone?
L'unica è essere molto prudenti, anche io non amo le condizioni impegnative, anche perchè ho i miei problemini a gestirle, siamo partiti dalla Liguria il 3 giugno io e mia moglie, adesso siamo ad Agropoli, finora solo una bottarella imprevista da 25 nodi ( + raffiche) sul capo di Anzio. Sabato/domenica in zona è previsto grecale 20 nodi, quindi vento da terra, sto decidendo in quale porto stare fermo, anche se si potrebbe navigare lo stesso, ma io in questo momento fortunatamente ho il tempo per fare certe scelte.
Citazione:sarastro ha scritto:
Citazione:Maro ha scritto:
Uè ragassi.... Bali ha chiesto chi ha preso oltre 30 knots, non che non lo facciate più dormire di notte!
Il problema è quasi sempre la barca e chi c'è sopra.
Ora facilmente si comincia ( vedo tanti amici ) con un 33-35 piedi se non con un 42-44 ed oltre.
Chiaro che improvvisamente le cose si fanno difficili perchè sino a poco prima si andava spensierati, guidando il camion.
Chi ha cominciato con i 18-24 piedi( se non, meglio, con derive) ha imparato a trovarsi già con 12-15 nodi a dover ridurre, onde che correvano in coperta, barca che mette la falchetta in acqua: si è preparato in palestra ad affrontare il vero mare.
Man mano che la necessità e la possibilità ha fatto crescere la misura ha affrontato da cosciente gli step successivi arrivando ad andare in barca senza eroismi e, soprattutto, ad evitare o di mettere il naso fuori se non sfagiola tutto o di affrontare in modo approssimativo e avventizio situazioni pesanti.
Prendersi i 30-35 nodi con un 35-40 piedi conosciuto, a posto e con un equipaggio minimo ( anche due ) che sa cosa fare, non è una cosa da raccontare orgoglioni la sera nella bettola fumosa del porto ma dovrebbe essere uno dei piaceri, facilmente umidi, della vita.
Comunque una cosa da gestire in serenità (escludendo una navigazione sottocosta con un fetch di 100 miglia).
Se posso, poi, permettermi.
Ho letto che qualcuno (in altra discussione) ha detto che l'andar in deriva non serve a nulla per navigare con un cabinato: non ha capito nulla della vela ( e forse poco anche di ormeggio )perchè il posteriore ( inteso come organo sensore per la navigazione ) è proprio lì che lo acquisisci.
quoto
saluti velici
sarastro
Citazione:Gianni Mandrioli ha scritto:
Citazione:sarastro ha scritto:
Citazione:Maro ha scritto:
Uè ragassi.... Bali ha chiesto chi ha preso oltre 30 knots, non che non lo facciate più dormire di notte!
Il problema è quasi sempre la barca e chi c'è sopra.
Ora facilmente si comincia ( vedo tanti amici ) con un 33-35 piedi se non con un 42-44 ed oltre.
Chiaro che improvvisamente le cose si fanno difficili perchè sino a poco prima si andava spensierati, guidando il camion.
Chi ha cominciato con i 18-24 piedi( se non, meglio, con derive) ha imparato a trovarsi già con 12-15 nodi a dover ridurre, onde che correvano in coperta, barca che mette la falchetta in acqua: si è preparato in palestra ad affrontare il vero mare.
Man mano che la necessità e la possibilità ha fatto crescere la misura ha affrontato da cosciente gli step successivi arrivando ad andare in barca senza eroismi e, soprattutto, ad evitare o di mettere il naso fuori se non sfagiola tutto o di affrontare in modo approssimativo e avventizio situazioni pesanti.
Prendersi i 30-35 nodi con un 35-40 piedi conosciuto, a posto e con un equipaggio minimo ( anche due ) che sa cosa fare, non è una cosa da raccontare orgoglioni la sera nella bettola fumosa del porto ma dovrebbe essere uno dei piaceri, facilmente umidi, della vita.
Comunque una cosa da gestire in serenità (escludendo una navigazione sottocosta con un fetch di 100 miglia).
Se posso, poi, permettermi.
Ho letto che qualcuno (in altra discussione) ha detto che l'andar in deriva non serve a nulla per navigare con un cabinato: non ha capito nulla della vela ( e forse poco anche di ormeggio )perchè il posteriore ( inteso come organo sensore per la navigazione ) è proprio lì che lo acquisisci.
quoto
saluti velici
sarastro
ho cominciato a veleggiare con il meteor preso usato con uno dei primi stipendi da ospedaliero, e sono sincero:
il non essere andato in deriva mi manca, non tanto per il divertimento, quanto per le esperienze perse.
Ho fatto alcune regate, la mia prima è stata la prima edizione della Rimini Corfù Rimini, lì ho imparato tanto
Vero, ho letto molto, tanto e continuo a leggere, ma sento che non basta, fortunati voi.
Sapete quante volte ho visto nel canale di Ravenna vicino ai cantieri Cino Ricci andare avanti ed indietro a vela con un barchino 6-7 metri non a motore, era Cino Ricci, che bisogno aveva, eppure...
quoto e straquoto
Citazione:Maro ha scritto:
Uè ragassi.... Bali ha chiesto chi ha preso oltre 30 knots, non che non lo facciate più dormire di notte!
Il problema è quasi sempre la barca e chi c'è sopra.
Ora facilmente si comincia ( vedo tanti amici ) con un 33-35 piedi se non con un 42-44 ed oltre.
Chiaro che improvvisamente le cose si fanno difficili perchè sino a poco prima si andava spensierati, guidando il camion.
Chi ha cominciato con i 18-24 piedi( se non, meglio, con derive) ha imparato a trovarsi già con 12-15 nodi a dover ridurre, onde che correvano in coperta, barca che mette la falchetta in acqua: si è preparato in palestra ad affrontare il vero mare.
Man mano che la necessità e la possibilità ha fatto crescere la misura ha affrontato da cosciente gli step successivi arrivando ad andare in barca senza eroismi e, soprattutto, ad evitare o di mettere il naso fuori se non sfagiola tutto o di affrontare in modo approssimativo e avventizio situazioni pesanti.
Prendersi i 30-35 nodi con un 35-40 piedi conosciuto, a posto e con un equipaggio minimo ( anche due ) che sa cosa fare, non è una cosa da raccontare orgoglioni la sera nella bettola fumosa del porto ma dovrebbe essere uno dei piaceri, facilmente umidi, della vita.
Comunque una cosa da gestire in serenità (escludendo una navigazione sottocosta con un fetch di 100 miglia).
Se posso, poi, permettermi.
Ho letto che qualcuno (in altra discussione) ha detto che l'andar in deriva non serve a nulla per navigare con un cabinato: non ha capito nulla della vela ( e forse poco anche di ormeggio )perchè il posteriore ( inteso come organo sensore per la navigazione ) è proprio lì che lo acquisisci.
Citazione:caricabasso ha scritto:
Citazione:Marisco ha scritto:
'Chi va per mare prima o poi trova tempesta' ripeteva sempre mia mamma , e sapeva quel che diceva visto che nella sua famiglia navigavano quasi tutti per professione .
Il problema è sempre il tempo, quello che passa non quello metereologico, perchè le ferie finiscono e per quel tale giorno bisogna essere nel tale posto. Poi c'è la voglia di navigare anche se le previsioni sono così così, sperando che si sbaglino, poi ci sono le previsioni che sbagliano per davvero e ti arriva la botta di vento imprevista.
Quale sarebbe la teoria?previsioni così così e speri che sbaglino?
Allora è inutile sentirle se si spera in ciò.
E poi c'è qualche volta che te la vai a cercare, come quella volta che dovevamo trasferire una barca a sud della Spagna e nel leone erano previsti 50 nodi il lunedì in giornata; siamo passati la domenica sperando di farla franca ma qualche raffica a 40 ce la siamo beccata lo stesso, però era una condizione eccezionale, barca supercontrollata e ben attrezzata, equipaggio supercompetente, io ero in pratica un passeggero.
Con 50 kn previsti si parte lo stesso?!!Nel Golfo del Leone?
L'unica è essere molto prudenti, anche io non amo le condizioni impegnative, anche perchè ho i miei problemini a gestirle, siamo partiti dalla Liguria il 3 giugno io e mia moglie, adesso siamo ad Agropoli, finora solo una bottarella imprevista da 25 nodi ( + raffiche
Citazione:zoltec ha scritto:vergognati!
fino ad ora ho sempre fatto piccole escursioni costiere e con il vento superiore ai 20 nodi gia' cominciavo a pensare se uscire o meno.
Il 24 giugno, ovvero l'altro giorno, ero con tre amici ed avevamo programmato una gita alla Maddalena con un Nautitech 40. Siamo partiti la mattina da Cannigione gia' con un maestrale abbastanza tirato, ma niente di che,di bolina un po' penosa siamo andati prima a Spargi e poi a Budelli. Non c'era praticamente nessuno e ci siamo goduti quell'angolino di paradiso fino alle cinque del pomeriggio. Decidiamo di tornare a Cannigione. Lo speed aveva un'aletta rotta per cui non era molto affidabile,ma nelle bocche di bonifacio in alcuni momenti ha superato i 40 nodi con onde al traverso di circa due metri. Andavamo al lasco con randa con due mani di terzaroli e fiocco ridotto e si filava come una locomotiva. E' stata per me una esperienza esaltante che non vedo l'ora di ripetere.....magari pilotando io.