Il 16 lo lascerei stare e' un catorcio...non una deriva a vela.Il 18....e' una barca robusta e ti permette di fare quello che vuoi.
P.S.A me fanno schifo tutti e due ma tra i due scelgo il meno peggio.
Considerando che sono tra i catamarani più diffusi mi sorprende sapere che fanno schifo... che cosa consigliereste in alternativa?
Ho avuto per anni il 16.
Senza derive, tenuto in spiaggia era un piacere uscire in due ma anche in quattro persone.
Veloce e divertente, praticamente senza manutenzione.
Comprato usato, e venduto qualche anno dopo praticamente allo stesso prezzo.
Se vai sulla spiaggia a Punta Ala al campeggio omonimo puoi vederli e affittarli entrambi (16 e 18), altrimenti un 16 a noleggio e' disponibile anche dal lato opposto della spiaggia vicino al bagno del Golf Hotel.
Il 16 e' diffuso per le sue caratteristiche di robustezza in quasi tutti i noleggi.
Provali a lungo e fatti un' idea ...
Andrea
Bhe se hai usato solo quello ti capisco che ne canti le lodi.E' una barca vecchissima che non vira che scuffia di prua e anche di poppa e che la regolazione e' data dalla fine della scotta randa.Per farlo bolinare l'albero e' inditro di 40° e nonostante questo....non bolina.Ingavona....non e' smontabile se non mettendoci una giornata i ricambi costano un botto.E' una grossa banana di vetroresina.Ma se hai usato solo quello....
Il 18 e' decisamnte meglio....anche se scarso rispetto al resto del mondo.Non e' un Tiger vero?E' un semplice 18?
E' vecchio di sicuro.
Non vira ... non diversamente da altri cat.
Non bolina ... in bolina piu' larga risale meglio (come VMG) rispetto a un 470.
Ingavona ... banana ...di' pure quello che vuoi. Il suo successo parla da solo.
E' robustissimo e lo trascini in spiaggia senza tanti complimenti.
... pezzi di ricambio ... e' indistruttibile.
Non ha le derive e ti ci diverti come un matto anche in quattro persone con venti leggeri e anche piu' forti, basta che non ci sia troppa onda se no ci si pianta dentro.
Ho usato anche il 18, un Dart , un Tornado ... Per un principiante il 16 e' un po' meno tecnico (vedi la prima riga della domanda ...)
A.
Citazione:Giada0959 ha scritto:
Non vira ... non diversamente da altri cat.
Io di catamarani ne ho provati 2 per bene, uno senza derive (topcat) e a virare era difficilissimo, quello che ho ora (tiger) vira che è un piacere in qualsiasi condizione da 1Knt a 20Knt...quindi il mio consiglio è di prendere il 18 che almeno ha le derive!
Avuti entrambi.
Al 18 si rompono in continuazione le traverse di alluminio, che costavano un botto, ma quando c'è onda trasmette grande senso di sicurezza ed incita ad andare sempre di più.
Il 16, come è stato detto, con onda formata ha la virata difficile. Ma se esci con le ariette in compagnia di un'amica è impagabile...
Citazione:Palmitos way ha scritto:
Avuti entrambi.
Al 18 si rompono in continuazione le traverse di alluminio, che costavano un botto, ma quando c'è onda trasmette grande senso di sicurezza ed incita ad andare sempre di più.
Il 16, come è stato detto, con onda formata ha la virata difficile. Ma se esci con le ariette in compagnia di un'amica è impagabile...
Il mondo è bello perchè vario o avariato ?
Boh, io di 18 ne ho avuti due, mai rotto ne piegato una traversa. Però può succedere, basta salirci in spiaggia sparati o non controllare ogni tanto il serraggio dei bulloni di tenuta e della controventatura dell'albero...
Sempre sul 18 ci si può andare (
da omologazione riportata sull'etichetta rivettata sulla traversa posteriore) in quattro e galleggia, certo non è contento...
Sul 16 in quattro ?!
Oltre a non essere permesso (
max 3, sempre da etichetta) affonda peggiorando di molto la sua già pessima manovrabilità. Ovviamente se si esce con vento, con poco è un bel pattino a vela, va bene...
Sulla grande solidità posso essere d'accordo, ma fra i due soffre di più il tempo il 16 (si sfondano le coperte sotto i supporti del trampolino) del 18 (dopo oltre 20 anni cominciano a cedere le coperte, qualche volta in corrispondenza delle lande).
Un'ultima annotazione generale: la diffusione significa poco rispetto alle qualità di navigazione, è lo stesso motivo per il quale il Laser è diventato classe olimpica, ma chissà perchè invece continuano a fare dei prototipi per correre in F1 invece di usare la Toyota Corolla o il vecchio Maggiolino...?
Citazione:Klaus ha scritto:
Citazione:Palmitos way ha scritto:
Ma se esci con le ariette in compagnia di un'amica è impagabile...
Ovviamente se si esce con vento, con poco è un bel pattino a vela, va bene...
Klaus... hai presente quando si va a largo con una ragazza... sul tendalino del 16... e dai, non pensare sempre alla regolazione delle lande...
Grazie per le opinioni... ho visto anche l'hobie wave, che sembra in grado di portare quattro adulti... scusate l'ignoranza ma la randa senza boma come va? Ci si riesce a divertire o le prestazioni ne risentono decisamente?
Citazione:dom75 ha scritto:
Grazie per le opinioni... ho visto anche l'hobie wave, che sembra in grado di portare quattro adulti... scusate l'ignoranza ma la randa senza boma come va? Ci si riesce a divertire o le prestazioni ne risentono decisamente?
sei passato a un barchino da bambini secondo il mio punto di vista
Ecco il Wawe e' veramente quanto di moderno e completamente sbagliato costruisce Hobie.Ma senti una deriava seria anche se catamarano no?Un Dart.....Un Mattia.....un Nacra.....un Phantom.....un Cirrus.....vabbe' non easageriamo...un Capricorn?Ma dove le trovi tutte ste schifezze?Le cerchi o ti trovano?
Lo so... ma non devo fare le regate! Tra l'altro sono all'inizio... cerco una barca che possa essere divertente per quando sarò più bravo ma che mi consenta anche qualche gita in tranquillità con quattro adulti... l'hobie 16 mi sembrava poter andare bene ma se mi dite che con quattro adulti affonda....
L'hobie 15?... resta il dubbio della randa senza boma...
Citazione:lxl_F.18_lxl ha scritto:
Citazione:dom75 ha scritto:
Grazie per le opinioni... ho visto anche l'hobie wave, che sembra in grado di portare quattro adulti... scusate l'ignoranza ma la randa senza boma come va? Ci si riesce a divertire o le prestazioni ne risentono decisamente?
sei passato a un barchino da bambini secondo il mio punto di vista
La domanda dovrebbe essere un'altra e cioe' :a che cosa serve il boma.Se riesci a rispondere hai risolto la tua domanda.
Potete rispondere tutti eh....non siate timidi
più che altro forse sarebbe il caso di evitare barche (ops, cat) in polietilene, specialmente se usati e con qualche annetto sulle spalle. la vtr la ripari, l'altro no o con molte difficoltà.
il boma permette regolazioni più fini, ma visto il tipo di impiego non lo riterrei indispensabile. il dart 18 non ce l'ha e tanto schifo non fa...
Grazie ancora a tutti per le varie opinioni... mi pare di vedere che anche il nacra 500 sia senza derive e senza boma.... mi pare anche di capire che può portare 4 persone... e quanto a prestazioni mi sembra di poco inferiore all'hobie cat 16 (almeno confrontando i numeri di portsmouth).
Potrebbe dunque fare al caso mio... che ne pensate?
Dimenticavo: una volta che hai il cat, e' divertente trovare altri 'colleghi' con una barca uguale per fare qualche bordo insieme e metterti alla prova.
Se prendi un Hobie 16 o 18 qualche altro da ingaggiare lo trovi.
E hai il vantaggio (come ad es con il Laser, per rispondere a quello che parlava di Formula 1) di avere sempre del materiale competitivo.
Se no, per quanto tu spenderai, avrai sempre fra le mani una Minardi ...
A.
