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Versione completa: Hunter 42 Passage Cruisers
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é una barca che mi piace parecchio,quelle degli anni 1990/95,
ovviamente non per far regate ma per navigare e viverci comdamente io e mia moglie.
Io purtroppo lo solo vista in foto,
Qualcuno la conosce,ci ha navigato?
Potrei sapere cosa ne pensate?

grazie e buon vento
nessuno nessuno la conosce?
Ciao , io ho avuto un Hunter 40,5 Legend , e se cerchi una barca da crociera dal mio punto di vista è la scelta migliore. Barca robusta , semplice e molto piu vivibile rispetto ad una barca europea di uguali dimensioni. Consiglio comunque di andare a vederla di persona per vedere se fà a caso tuo.
Buon vento
grazie matley

l'idea sarebbe di prenderla in USA,
dopo naturalmente averla vista e provata,

per ora mi accontentavo di qualche opinione,
ma mi sà che qui in italia non è una barca molto diffusa.

buon vento
Qualche anno fa sono stato su un 43 di quel periodo là, '92 se non ricordo male.
E' una barca incredibilmente solida e marina. Dentro rifinita benissimo, un po' grezza fuori ma molto pratica, in pieno stile USA.
Tre cabine, due matrimoniali più una per il marinaio al cui interno vi è il carteggio, il quadro elettrico e i vari strumenti.
Bellissima barca, è molto vicina ad essere un blue water cruiser. Veloce (per la sua categoria ovviamente), morbidissima sull'onda, bilanciata benissimo a vela: con mare mosso sbanda il giusto e procede dritta sulla sua rotta senza scomporsi.
Dimenticavo: questa era stata comprata nuova negli States e portata in Italia via mare.
Citazione:Franzdima ha scritto:
Qualche anno fa sono stato su un 43 di quel periodo là, '92 se non ricordo male.
E' una barca incredibilmente solida e marina. Dentro rifinita benissimo, un po' grezza fuori ma molto pratica, in pieno stile USA.
Tre cabine, due matrimoniali più una per il marinaio al cui interno vi è il carteggio, il quadro elettrico e i vari strumenti.
Bellissima barca, è molto vicina ad essere un blue water cruiser. Veloce (per la sua categoria ovviamente), morbidissima sull'onda, bilanciata benissimo a vela: con mare mosso sbanda il giusto e procede dritta sulla sua rotta senza scomporsi.


questa è una frase che mi piace sentire,

infatti il 42 passage internamente per quel che dovrenmo far io e mia moglie è praticamente perfetta,
ed esternamente per quel che vedo in foto(purtroppo non lo mai provata)ma il pozzetto centrale,la poppa, e tutto il resto
la vedo perfetta anche fuori( ovviamente per la mia visione e il nostro utilizzo)
Mi sà comunque che qui in italia non ce sono proprio
se mi riesce, il link di una è questo

http://www.yachtworld.com/boats/1992/Hun...ted-States


buon vento
Su internet ho ritrovato quella su cui sono stato io, purtroppo è stata venduta e non è più dell'armatore con cui sono stato, altrimenti ti ci avrei messo in contatto anche solo per un'uscita. E' del 1993, non 1992.

Ma i blue water cruiser europei li hai considerati? Najad, contest, hallberg-rassy, nauticat, sunbeam e via dicendo. Sono tutte perfette per una coppia navigatrice e ci sono di tutte le 'taglie', da 10 a 20 metri. Più che altro c'è molta più scelta degli hunter ed essendo europee è più facile trovare chi le sa manutenere, anche per i pezzi di ricambio.
Citazione:Franzdima ha scritto:
Su internet ho ritrovato quella su cui sono stato io, purtroppo è stata venduta e non è più dell'armatore con cui sono stato, altrimenti ti ci avrei messo in contatto anche solo per un'uscita. E' del 1993, non 1992.

Ma i blue water cruiser europei li hai considerati? Najad, contest, hallberg-rassy, nauticat, sunbeam e via dicendo. Sono tutte perfette per una coppia navigatrice e ci sono di tutte le 'taglie', da 10 a 20 metri. Più che altro c'è molta più scelta degli hunter ed essendo europee è più facile trovare chi le sa manutenere, anche per i pezzi di ricambio.

bhè certo che li ho considerati
e ci piaccion pure un bel pò,
è la differenza di prezzo purtroppo che cambia.

hunter 42 sotto dei 100.000 dollari se ne vedono
42 piedi Najad, contest,hallberg-rassy, nauticat, sunbeam
sotto i 100000 non te la fanno neanche vedere.

buon vento
Ah, non mi ero mai informato, credevo che gli Hunter fossero più cari. Allora a maggior ragione, ottima scelta. Tra l'altro ho ripensato solo adesso al fatto che la tua intenzione è prenderla oltre oceano a portarla in acque nostrane.

In effetti adesso nonostante la crisi con quella cifra, circa 80.000€, ci prendi un HR36 mkI.

Su una filosofia molto simile c'è anche Sabre, sempre made in USA, che da noi ha avuto scarso successo a causa del prezzo elevato dovuto al trasporto ed alle tasse ma in America è un cantiere rinomato.
Citazione:Franzdima ha scritto:
Ah, non mi ero mai informato, credevo che gli Hunter fossero più cari. Allora a maggior ragione, ottima scelta. Tra l'altro ho ripensato solo adesso al fatto che la tua intenzione è prenderla oltre oceano a portarla in acque nostrane.

In effetti adesso nonostante la crisi con quella cifra, circa 80.000€, ci prendi un HR36 mkI.

Su una filosofia molto simile c'è anche Sabre, sempre made in USA, che da noi ha avuto scarso successo a causa del prezzo elevato dovuto al trasporto ed alle tasse ma in America è un cantiere rinomato.

sabre proprio non la conoscevo,
ora faccio subito una ricerca.

l'idea vera e propria è prenderla in USA , portarla in caribe e poi ancora a ovest,
viverci dentro parecchio,ma che sappia anche navigare.

Per fare un buon affare bisognerebbe aspettare che il dollaro salga a 1.5,Big Grin e così con un bel cambio vantaggioso.....
Sempre che il dollaro prima o poi risalga.

buon vento
Hei Perez, se intendi davvero andare negli stati uniti a prendere una barca di quelle dimensioni e sei orientato verso barche da crociera diciamo 'blue water', pur essendo gli Hunter certamente delle buone barche però io punterei a questo punto su barche americane di grande qualità e sicurezza. Ti cito alcuni cantieri ed alcuni specifici modelli di eccezionale qualità marine, questi ulitmi però piuttosto difficili da trovare sul mercato dell'usato perché chi li ha di solito se li tiene ( puoi cercare su www. yachtworld.com)
Fra i cantieri ti cito:
Island Packet
Pacific Seacraft
Cabo Rico
Passport
Hand Christian
Bristol

Fra i modelli specifici:
Passport 45
Liberty 458
Kelly Peterson 46
scusa, Hans Chiristian, non 'Hand'
Personalmente giudico gli Hunter dei cessi che navigano.Ma e' solo la mia opinione.Salvo poi amentarsi delle produzioni varie.Certo che se piaccio certi cessi e' inevitabile che li copino.Smiley14Smiley14Smiley14Smiley14
Citazione:Giorgio ha scritto:
Personalmente giudico gli Hunter dei cessi che navigano.Ma e' solo la mia opinione.Salvo poi amentarsi delle produzioni varie.Certo che se piaccio certi cessi e' inevitabile che li copino.Smiley14Smiley14Smiley14Smiley14


[:262] Giorgio questi tuoi interventi mi fanno ammazzare dalla risate, sei come un ultras armato di spranga in un negozio di ceramiche.
Perez sognava un viaggio col tramonto a prua a bordo del suo Hunter: gli hai trucidato il sogno.
[:17]
purtroppo non posso fare sempre ciò che voglio,
e non posso comprare sempre quel che voglio,

Pero se devo scegliere tra partire con un mezzo cesso
o continuare a lavorare duro per mantenere al marina una grande barca e magari usarla poco...... parto

Comunque se faccio il superenalotto un bel Oyster non me lo toglie nessuno,
ma per ora mi acontento di sognare l'Hunter.

insomma,nessun altro la provata?

buon vento
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