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RE: saldare inox a bordo - KA6 - 06-12-2019 10:38
Possiedo due saldatrici a filo professionali, una vecchia che ho sostituito con una nuova circa 10 anni fa, poi mio padre ha trovato una vecchia uguale rotta e di due ne ha fatta una, così ora ne ho due. Una volta, 30 anni fa, la usavo per lavori in serie, ora ho cambiato tipo di lavoro e le uso solo per manutenzioni. A elettrodo non sono bravo, la vecchia saldatrice posso usarla sia a filo che a elettrodo, ma non sono mai riuscito a saldare bene nel secondo caso: prima non innesca, poi si incolla l'elettrodo e diventa incadescente... Anni fa, su richiesta di alcuni miei dipendenti, ho comprato a meno di 300€ una piccola saldatrice a elettrodo per fare lavori di manutenzione dove non si riesce ad arrivare con quella a filo, devo dire che sono rimasto sorpreso, ora riesco a saldare pure io, innesca bene e si pianta poche volte, il problema è che la uso così raramente, che quando finalmente mi viene un bel cordone, ho finito il lavoro, quindi se devo fare solo un cordone quasi sicuramente mi vien fuori una ciofeca. Detto questo, visto che la saldatura è in bella vista sul musone, se dovessi farla io sulla mia barca, io che non parto proprio da zero, comunque chiamerei uno che lo sa fare bene.
RE: saldare inox a bordo - gorbagliu - 06-12-2019 11:14
Esistono diversi tipi di elettrodo , il rivestimento di tipo basico Rutilio cellulosico( citoflex) danno divertenti approccio alla partenza , il basico più difficile, il Rutilio o scorrevole riesce a saldarlo chiunque , la differenza la vedi leggendo la sigla AWS 7018 o 6018 ad esempio, ma ce ne sono molte altre ogniuna identifica un elettrodo
RE: saldare inox a bordo - gorbagliu - 06-12-2019 11:19
Per gli austenitici il discorso non cambia sigla AWS 5.4 316-15 oppure 316-17, ora a memoria no ricordo quale dei due è il Rutilico ma se vai sul sito della esab.it trovi tutto
RE: saldare inox a bordo - KA6 - 06-12-2019 11:59
(06-12-2019 11:14)gorbagliu Ha scritto: Esistono diversi tipi di elettrodo , il rivestimento di tipo basico Rutilio cellulosico( citoflex) danno divertenti approccio alla partenza , il basico più difficile, il Rutilio o scorrevole riesce a saldarlo chiunque , la differenza la vedi leggendo la sigla AWS 7018 o 6018 ad esempio, ma ce ne sono molte altre ogniuna identifica un elettrodo
Mi confermi quello che penso, se devi fare uno, massimo due cordoni di saldatura, su una barca, in un punto a vista, senza rovinare la vetroresina, e magari la saldatura non è nemmeno orizzontale, meglio chiamare uno che sa farla.
Contrariamente a quanto dice sempre Bullo, la bella saldatura non è un opppinione!!!
RE: saldare inox a bordo - gorbagliu - 06-12-2019 12:22
Confermo...per l'estetica ti consiglio a seguire un decapaggio e a seguire lucidatura della saldatura
RE: saldare inox a bordo - ZK - 06-12-2019 13:31
(06-12-2019 11:59)KA6 Ha scritto: Mi confermi quello che penso, se devi fare uno, massimo due cordoni di saldatura, su una barca, in un punto a vista, senza rovinare la vetroresina, e magari la saldatura non è nemmeno orizzontale, meglio chiamare uno che sa farla.
Contrariamente a quanto dice sempre Bullo, la bella saldatura non è un opppinione!!!
io te lo confermo volentieri!
RE: saldare inox a bordo - max440 - 06-12-2019 16:55
ZK se posso una domanda. A volte al bisogno eseguo dei lavori di saldatura sia ad elettrodo che a TIG. Sono tutt'altro che un esperto, mi arrangio e quando ricomincio (faccio poche saldature all'anno) come è già stato detto, quando ho ripreso la mano a volte è finito il lavoro. Mi incuriosisce però tutto quello che leggo in merito cercando di recepire qualsiasi suggerimento per migliorarmi. Tutto questo pistolotto per chiederti: a cosa serve una pistola da incisore per fare una saldatura? Per togliere l'ossido?
RE: saldare inox a bordo - falanghina - 06-12-2019 20:15
Le saldature si "puliscono": lo si fa con la smerigliatrice angolare e il disco lamellare apposta per inox (cerabond è figo).
Poi si riprendono, dove ci sono buchi e le si pulisce nuovamente.
Quando non ci sono buchi, si passa alle grane sempre più fini, fino a 600: sempre di smerigliatrice angolare ma con il platorello a gomma dura.
Poi si procede con la procedura di lucidatura.
Ho letto opinioni svariate...dal saldare serbatoi con il gasolio, al saldare sulla VTR, al comprare saldatrici cinesi per poi far saldare altri.
Solo per mia serenità e per avere la coscienza in pace, ci tengo a esprimere fortissimo dissenso (non mi viene in mente nulla di più incisivo) per quanto sopra.
Naturalmente, fermandomi debitamente alla soglia della libertà decisionale altrui.
RE: saldare inox a bordo - ZK - 06-12-2019 20:30
(06-12-2019 16:55)max440 Ha scritto: ZK se posso una domanda. A volte al bisogno eseguo dei lavori di saldatura sia ad elettrodo che a TIG. Sono tutt'altro che un esperto, mi arrangio e quando ricomincio (faccio poche saldature all'anno) come è già stato detto, quando ho ripreso la mano a volte è finito il lavoro. Mi incuriosisce però tutto quello che leggo in merito cercando di recepire qualsiasi suggerimento per migliorarmi. Tutto questo pistolotto per chiederti: a cosa serve una pistola da incisore per fare una saldatura? Per togliere l'ossido?
pure io saldo pochissimo.. l' ultima due giorni fa, 4 elettrodi, i primi tre di allenamento sullo stesso metallo per prenderci la mano, poi quella vera... stranamente venuta benino.
se come me sei un "somaro" la cosa piu pallosa e' darci di spazzola per togliere la scoria prima di ripassarle dove so venute male. a quello serve la penna da incisioni.. specie in quegli interstizi che la spazzola non ci arriva.
RE: saldare inox a bordo - max440 - 09-12-2019 13:20
Grazie Falanghina e ZK per le risposte, ora è tutto più chiaro