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RE: prove di delaminazione - calajunco - 03-04-2017 (03-04-2017, 09:42)falanghina Ha scritto: . un altro pilastro ADV che mi sono scordato.e comunque sulle ricette qualcosa da dire ce l'ho anche io.
RE: prove di delaminazione - sandro1 - 03-04-2017 Io vi ringrazio perché ho dato via 3 televisioni e non pago più il canone rai RE: prove di delaminazione - paolo_vela - 03-04-2017 Qualche lettura interessante in merito (non alla diatriba, ma all'argomento del post!): http://www.northonedesign.com/Technology/SailClothLaminateTesting/tabid/1829/language/en-US/Default.aspx http://www.scientiareview.org/pdfs/421.pdf Buona lettura! RE: prove di delaminazione - calajunco - 03-04-2017 (03-04-2017, 20:26)paolo_vela Ha scritto: Qualche lettura interessante in merito (non alla diatriba, ma all'argomento del post!):sei quasi OT
RE: prove di delaminazione - kermit - 03-04-2017 Grazie il secondo documento è molto istruttivo tra l'altro da una semplice definizione delle due grandi famiglie dei tessuti per le vele: woven and laminated sailcloth RE: prove di delaminazione - dielle1 - 03-04-2017 (03-04-2017, 13:59)kermit Ha scritto: Allora sarebbe da spiegare chi e' Falanghina. Falanghina una volta si chiamava Albodo, uno che per uscire a vela aveva sempre bisogno di compagnia, ed infatti con la scusa faceva piccoli . o meno come adesso, che ogni scusa e' buona per.... Poi si convinse che forse con un catamarano poteva superare le sue difficolta' a certe cose, che chi va a vela conosce, e partecipo' ad una regata per dimostrare l'indimostrabile, che ebbe un esito disastroso, in pratica disalberarono. Albodo a suo tempo in una discussione, riferito a me, dielle1 scrisse sul Forum: so' dove stai, postando la . un picciotto con coppola e aria minacciosa. Per gli amanti delle ricerche storiche e delle verita'. dario RE: prove di delaminazione - kermit - 03-04-2017 Sono cose spiacevoli Dario ma se avete un minimo di rispetto del post tornerei it e chiuderei la polemica RE: prove di delaminazione - lupo planante - 03-04-2017 Basta dai raga.... X favore... RE: prove di delaminazione - Baladin - 03-04-2017 [quote='dielle1' pid='439070877' dateline='1491247466' Albodo a suo tempo in una discussione, riferito a me, dielle1 scrisse sul Forum: so' dove stai, postando la . un picciotto con coppola e aria minacciosa. Per gli amanti delle ricerche storiche e delle verita'. dario [/quote] Dielle 1 ,forse non mi sono spiegato o,più' probabilmente non hai capito bene : non accetto che in AdV si parli male di persone che non possono replicare : e' un comportamento assolutamente scorretto !! RE: prove di delaminazione - paolo_vela - 04-04-2017 (03-04-2017, 21:24)kermit Ha scritto: Grazie il secondo documento è molto istruttivo tra l'altro da una semplice definizione delle due grandi famiglie dei tessuti per le vele: woven and laminated sailcloth Gia', la differenza e' tra l'atro assimilabile a quella tra unidirezionali e tessuti nell'ambito dei materiali compositi con cui sono costruite le nostre barchette... ma non vorrei andare off topic! Saluti RE: prove di delaminazione - dielle1 - 04-04-2017 (03-04-2017, 22:55)Baladin Ha scritto: [quote='dielle1' pid='439070877' dateline='1491247466' Dielle 1 ,forse non mi sono spiegato o,più' probabilmente non hai capito bene : non accetto che in AdV si parli male di persone che non possono replicare : e' un comportamento assolutamente scorretto !! [/quote] Chiedo scusa, non avevo capito. dario RE: prove di delaminazione - kermit - 04-04-2017 Dopo circa 150 km e velocità fino a 140 kmh cominciano i primi cedimenti. Nel grigio chiaro si è staccato un pezzo di circa 5 cm ma il laminato mostra un'usuale compattezza, mentre sia il bianco che il nero mostrano leggeri cedimenti sui bordi dove i due strati esterni nel tessuto tramato si vedono dei piccoli sfaldamenti. Il bianco ha segni di delaminazione e qualche filo interno si sta separando. Il nero mi sembra che tenga alla grande. Comunque ottimi tessuti laminati e credo che se ci fosse stato il film in mylar sarebbero durati meno. [hide] [hide] [hide] RE: prove di delaminazione - Luciano53 - 04-04-2017 Kermit, se mi fai un triangolo di circa 40 mq con quello migliore lo provo in barca e fra 10 anni ti dico come è andata ![]() ![]()
RE: prove di delaminazione - kermit - 04-04-2017 (04-04-2017, 19:23)Luciano53 Ha scritto: Kermit, se mi fai un triangolo di circa 40 mq con quello migliore lo provo in barca e fra 10 anni ti dico come è andataCon le stecche o senza stecche?
prove di delaminazione - albert - 04-04-2017 (04-04-2017, 18:45)kermit Ha scritto: ..... credo che se ci fosse stato il film in mylar sarebbero durati meno. Non avevi l'altro specchietto per provarne contemporaneamente 3 campioni col film ????? ![]() ![]() Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk prove di delaminazione - scornaj - 04-04-2017 Molto interessante il nero. Che roba è? Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk RE: prove di delaminazione - kermit - 04-04-2017 (04-04-2017, 19:31)albert Ha scritto:In effetti è una buona idea mi sa che ritaglio altre strisce e ricomincio la prova comparativa(04-04-2017, 18:45)kermit Ha scritto: ..... credo che se ci fosse stato il film in mylar sarebbero durati meno.
RE: prove di delaminazione - kermit - 04-04-2017 (04-04-2017, 19:35)scornaj Ha scritto: Molto interessante il nero. Che roba è?Il nero è più o meno come il bianco, i due strati esterni sono taffetà di poliestere, all'interno fili di varia natura (technora, kevlar cc non è importate) il tutto laminato con colla a solvente (in sottovuoto e pressa ecc). Il grigio invece è un "tessuto non tessuto" all'esterno laminato come sopra, molto leggero, credo sia ottimo per A0, Code 0 e simili. RE: prove di delaminazione - crafter - 04-04-2017 Un dovuto riconoscimento al duct tape ci vuole ![]() E' li', che sostiene sollecitazioni pazzesche generate da tre test strips di materiale diverso, e quindi sfasate, ma senza dire niente e lamentarsi sta' facendo il suo lavoro. RE: prove di delaminazione - kermit - 04-04-2017 Ci sono evidenze interessanti, ad esempio che se vengono inseriti dei "roving" di grosso spessore all'interno (numero di K maggiore?), la parte interna del roving non assorbe la colla e si "sfila" ossia scorre dalla parte esterna (che è incollata al taffetà) e questo potrebbe determinare un calo dell'isotropia del manufatto (per favore Albert correggi i miei termini se sono inesatti). Quindi mi verrebbe da richiedere al velaio di utilizzare dei roving con K bassi e magari più fitti e numerosi nelle zone di sforzo piuttosto che roving con k alti che presentano questa anomalia |