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conversione NMEA183 vs SEATALK 1 - joker61 - 06-08-2015
Buon giorno
Avrei bisogno dell interfaccia nmea/seatalk modello E85001 della raymarine, ma mi dicono dalla casa madre ormai introvabile e fuori . sa con che cosa sostituirlo?
Io devo collegare gli strumenti st60 a un plotter A70.....
grazie
buona giornata
RE: conversione NMEA183 vs SEATALK 1 - IanSolo - 06-08-2015
Questo funziona e non costa come Raymarine (lo ho da tempo nella sua un po' piu' primordiale versione):
http://www.gadgetpool.de/bestellen/catalog/product_info.php/products_id/29/language/en
Un po' piu' caro e con in piu' funzione di multiplexer c'e' questo (mai provato personalmente ma chi lo ha ne dice bene):
http://brookhouseonline.com/nmea_multiplexer.htm
e qui hanno gia' parlato del primo:
http://forum.amicidellavela.it/showthread.php?tid=66903
RE: conversione NMEA183 vs SEATALK 1 - pepe1395 - 06-08-2015
C'e' qualcosa che non capisco, gli strumenti ST60 vanno in Seatalk I, l'A70 funziona in Seatalk NG. A te serve un convertitore ST1/STNG e non un ST1/NMEA 0183.
Sbaglio?
RE: conversione NMEA183 vs SEATALK 1 - joker61 - 06-08-2015
Grazie del link IanSolo. ..
Pepe non lo . configurazione tipo l ho letta sul manuale del A70 prima serie
Vediamo se riesco a caricare una foto....
RE: conversione NMEA183 vs SEATALK 1 - IanSolo - 06-08-2015
Da questo documento la domanda che pone sembra corretta:
http://content.westmarine.com/documents/pdfs/Example_connection%20sheet.pdf
forse vuole evitare il piu' costoso convertitore ST1/STNG.
RE: conversione NMEA183 vs SEATALK 1 - joker61 - 06-08-2015
Non riesco a inserire la . mi date una mail vi mando foto manuale a70
RE: conversione NMEA183 vs SEATALK 1 - pepe1395 - 06-08-2015
(06-08-2015, 16:09)IanSolo Ha scritto: Da questo documento la domanda che pone sembra corretta:
http://content.westmarine.com/documents/pdfs/Example_connection%20sheet.pdf
forse vuole evitare il piu' costoso convertitore ST1/STNG.
Non e' piu' costoso, il kit convertitore E70196 costa 115 euro iva compresa di listino,
l'E22158 invece 140 euro iva compresa di listino. L'unica differenza tra i 2 e' il cavo verso ST1 terminato dal classico connettore tre poli in linea per il secondo, un cavo spellato per il primo. Nell'immagine allegata e' il cavo con il connettore giallo
Dubito che un convertitore NMEA 0183 di qualita' possa costare meno.
[Immagine: http://raymarine.it/uploadedImages/Products/Networking/All%20Components.jpg]
RE: conversione NMEA183 vs SEATALK 1 - IanSolo - 06-08-2015
Comunque pare lui si riferisca a quanto compare qui http://www.svb.de/media/117370/pdf/manual_it_2011-03-04.pdf a pag 14 e a pag 25.
RE: conversione NMEA183 vs SEATALK 1 - joker61 - 06-08-2015
. con E 70196 riesco a collegare gli strumenti al plotter così da poter avere i dati vento profondità sul plotter e nel contempo dare la rotta per un w. P. All autopilota?
Se cosi mi potete dire dove posso comprare il convertitore e se posso chiedere anche uno schema di come collegare il tutto
Grazie come sempre per la disponibilità
RE: conversione NMEA183 vs SEATALK 1 - joker61 - 06-08-2015
Sì IanSolo proprio quello . sono aperto a tutte la . se meno costose!!!!
Se posso ricambiare in qualche . mi occupo di materiali edili e idraulici....
RE: conversione NMEA183 vs SEATALK 1 - pepe1395 - 06-08-2015
(06-08-2015, 18:48)joker61 Ha scritto: . con E 70196 riesco a collegare gli strumenti al plotter così da poter avere i dati vento profondità sul plotter e nel contempo dare la rotta per un w. P. All autopilota?Quale autopilota hai?
Se cosi mi potete dire dove posso comprare il convertitore e se posso chiedere anche uno schema di come collegare il tutto
Grazie come sempre per la disponibilità
Prevengo la risposta sbagliata
, non mi interessa sapere quale sia lo strumento con cui comandi l'autopilota (probabilmente un ST6002 o ST6001) ma la sigla del computer di rotta (probabilmente S2/S2G o S3/S3G).RE: conversione NMEA183 vs SEATALK 1 - IanSolo - 06-08-2015
Il convertitore E70196 opera fra NMEA0183 e SeaTalkNG e serve a collegare i nuovi strumenti al VHF come dicono qui http://www.rayitaly.com/convertitore_stng/nmea0183_cod_e70196 e non serve per il caso prospettato, il convertitore per passare da SeaTalk1 (degli strumenti ST60) a SeaTalkNG (interfacciabile all'A70) e' il E22158 come dicono qui http://www.rayitaly.com/convertitore_stngst1_code22158 e come risulta dalla pagina seguente:
http://www.raymarine.eu/view/?id=5536&collectionid=9&col=1603
RE: conversione NMEA183 vs SEATALK 1 - pepe1395 - 07-08-2015
Ian è esclusivamente un artificio commerciale per ovviare alla limitazione dei multifunzione serie A che sono privi di connessione NMEA 0183. Ribadisco che i 2 kit differiscono unicamente per la presenza del connettore ST1. E per il prezzo assurdamente piu' alto dell'E22158.
RE: conversione NMEA183 vs SEATALK 1 - joker61 - 07-08-2015
Vediamo se la risposta è . leggo sul libretto St 100/300
RE: conversione NMEA183 vs SEATALK 1 - pepe1395 - 07-08-2015
Hanno sicuramente l'interfaccia Seatalk I per cui la risposta alla domanda sulla connessione all'autopilota e' positiva.
RE: conversione NMEA183 vs SEATALK 1 - joker61 - 07-08-2015
Posso chiedere ancora una cortesia.....
Mi indicate un link o quant altro che abbia uno schemino di come e dove effettuare i collegamenti....
Grazie ancora
bv
RE: conversione NMEA183 vs SEATALK 1 - pepe1395 - 07-08-2015
Dai uno sguardo al manuale del convertitore, ci sono anche alcuni schemi esplicativi.
Lo trovi qui:
http://raymarine.it/display/?id=10125
RE: conversione NMEA183 vs SEATALK 1 - joker61 - 07-08-2015
Sempre . . tutto chiaro!!!!
B.V.