+- I Forum di Amici della Vela (https://forum.amicidellavela.it)
+-- Forum: TECNICA E MANUTENZIONE (/forumdisplay.php?fid=12)
+--- Forum: Sails Rigging e Racing (/forumdisplay.php?fid=14)
+--- Discussione: regolazione ghinda G0 (/showthread.php?tid=117089)
regolazione ghinda G0 - minaligiovanni - 09-05-2016 08:03
Buon giornona tutti. Ho acquistato un g0 .. Una bella vela. Testata a tutte le andature. Di bolina tende a formarsi ad una catenaria eccessiva. Secondo voi come e quanto deve essere cazzata la drizza, considerando che uso la drizza dello spi ?
RE: regolazione ghinda G0 - einstein - 09-05-2016 08:34
http://forum.amicidellavela.it/showthread.php?tid=39841&highlight=mura+gennaker
ciao
RE: regolazione ghinda G0 - minaligiovanni - 09-05-2016 09:40
Ciao Einstein ho letto la discussione ma senza capire la risposta. La mia domanda è legata al fatto che la catenaria del g0 con un angolo di 40 50 apparente mi sembra eccessiva. Considerando che ho un frullone , mi conviene cazzare la drizza con il winch, oppure provare a cazzare il punto di mura con un bozzello. Conviene?
RE: regolazione ghinda G0 - zankipal - 09-05-2016 10:13
Con tutti sti nomi di vele oggi non si riesce mai a capirsi
Che tipo di vela hai? solidale con il cavo antitorsione o libera?
nel primo caso, devi cazzare la drizza, nel secondo devi cazzare la mura per poi lascarla quando avvolgi
RE: regolazione ghinda G0 - minaligiovanni - 09-05-2016 11:30
Solidale
RE: regolazione ghinda G0 - albert - 09-05-2016 12:05
Il G0 è l'equivalente NS del FFR della discussione parallela ...
Non si sa di che dimensioni siano la barca e la vela, dunque una cosa è se si tratta di un 30', un'altra se si tratta di un 45' ...
Una drizza dimensionata correttamente in diametro e materiale per lo spi, per andare di bolina con code zero o G0, è decisamente insufficiente perchè troppo elastica.
Serve una buona drizza in dyneema, possibilmente parancata 2:1 ...
Puoi anche prevedere un 2:1 sulla mura, si cazza più facilmente che sulla penna, ma se cazzi da sotto e la drizza si allunga (è lunga quanto l'albero) oppure scivola nello stopper, non riesci comunque ad ottenere la tensione di ghinda desiderata ...
Ciao
RE: regolazione ghinda G0 - minaligiovanni - 09-05-2016 12:16
La barca è un semplice 33 gib sea. Un crocierone che soffre le ariette visto il peso 5,5 ...qiundi dyneema e paranco...
RE: regolazione ghinda G0 - minaligiovanni - 09-05-2016 12:51
La barca è un semplice 33 gib sea. Un crocierone che soffre le ariette visto il peso 5,5 ...qiundi dyneema e paranco...? Il paranco ritenete sia necessario?
RE: regolazione ghinda G0 - minaligiovanni - 09-05-2016 12:52
Non potrebbe essere sufficiente cazzare con winch la drizza?
RE: regolazione ghinda G0 - albert - 09-05-2016 13:15
(09-05-2016 12:52)minaligiovanni Ha scritto: Non potrebbe essere sufficiente cazzare con winch la drizza?
Beh, certo che se non hai provato, è la prima cosa da fare; consiglio anche di lasciarla bloccata sul winch, se il winch non ti serve per altri usi, in modo da non sollecitare esageratamente la calza della drizza nello stopper.
Dato che ora si sa che si tratta di un 33' da crociera, ritengo che i 2:1 te li puoi tranquillamente risparmiare.
La drizza spi di serie in poliestere sarà comunque elastica, dunque verifica se per i tuoi scopi ti è sufficiente cazzare col winch, ed eventualmente valuta se sostituire la drizza con una in dsk 78.
Ciao
RE: regolazione ghinda G0 - minaligiovanni - 10-05-2016 11:50
GRAZIE A TUTTI SIETE UN FONTE INESAURIBILE DI SORPRESE POSITIVE DI COMPETENZA E GENTILEZZA
RE: regolazione ghinda G0 - pepe1395 - 10-05-2016 12:43
Ti sei dimenticato il Caps Lock attivo.
