Visto che ultimamente si parla spesso di inverter ... - Versione stampabile +- I Forum di Amici della Vela (https://forum.amicidellavela.it) +-- Forum: TECNICA E MANUTENZIONE (/forumdisplay.php?fid=12) +--- Forum: Elettricita' ed Elettronica (/forumdisplay.php?fid=15) +--- Discussione: Visto che ultimamente si parla spesso di inverter ... (/showthread.php?tid=136267) Pagine: 1 2 |
Visto che ultimamente si parla spesso di inverter ... - kitegorico - 18-04-2019 19:52 ....allora beccatevi questo! https://youtu.be/77IhkQJ--jk RE: Visto che ultimamente si parla spesso di inverter ... - don shimoda - 18-04-2019 20:43 Complimenti. Già ti seguo su YouTube! RE: Visto che ultimamente si parla spesso di inverter ... - BornFree - 18-04-2019 21:02 Le batterie erano sotto carica visto che il monitor le dava stabilmente a 13,5V durante tutta la prova ? Grazie (18-04-2019 19:52)kitegorico Ha scritto: ....allora beccatevi questo! RE: Visto che ultimamente si parla spesso di inverter ... - kitegorico - 19-04-2019 06:07 No il caricabatterie era staccato. Oggi farò una prova di durata per vedere dopo quanto tempo iniziano i primi segni di stanchezza..... RE: Visto che ultimamente si parla spesso di inverter ... - bellatrix - 19-04-2019 06:15 Le batterie servizi sono Bosch, di che tipo? Serie T o S? Per il resto bel lavoro, complimenti RE: Visto che ultimamente si parla spesso di inverter ... - infinity - 19-04-2019 10:00 Ciao , scusa ma perché avere 2 serie di prese differenti(una per la 220 da banchina ed una per inverter)? RE: Visto che ultimamente si parla spesso di inverter ... - Beppe222 - 19-04-2019 10:04 (19-04-2019 06:15)bellatrix Ha scritto: Le batterie servizi sono Bosch, di che tipo? Serie T o S? Sia la serie T, che la serie S, sono comunque batterie da avviamento che mal sopportano l'utilizzo a cui sono/saranno sottoposte. RE: Visto che ultimamente si parla spesso di inverter ... - kitegorico - 19-04-2019 17:04 (19-04-2019 10:04)Beppe222 Ha scritto: Sia la serie T, che la serie S, sono comunque batterie da avviamento che mal sopportano l'utilizzo a cui sono/saranno sottoposte. Quando comprai la barca nel 2009 trovai le Bosch da avviamento x camion (se non ricordo male allora si chiamavano tecno max o una cosa del genere) hanno fatto il loro dovere sino al 2016 quando decisi di sostituirle solo x precauzione. Ovviamente visto l'esperienza piú che positiva avuta con quelle batterie le ho riprese sperando abbiano la stessa efficacia e la stessa durata. Per ora dopo quasi 3 anni di servizio sembra siano all'altezza delle precedenti. Ovvio che non le userò con l'inverter per attaccare l'aria condizionata o la piastra ad induzione.... RE: Visto che ultimamente si parla spesso di inverter ... - bellatrix - 19-04-2019 19:22 (19-04-2019 10:04)Beppe222 Ha scritto: Sia la serie T, che la serie S, sono comunque batterie da avviamento che mal sopportano l'utilizzo a cui sono/saranno sottoposte. Visto le caratteristiche, la serie T è considerata batteria anche per cariche e scariche profonde.. Specialmente la T4.. Ma andiamo OT.. In caso possiamo continuare sul thread batterie.. RE: Visto che ultimamente si parla spesso di inverter ... - Flab - 20-04-2019 14:28 Non avrei mai pensato che un impianto da 16000 btu potesse essere avviato con un inverter. Domanda da profano, se s'installasse un alternatore di adeguata potenza, e tenendo il motore acceso, l'impianto ac potrebbe funzionare senza buttare giù le batterie? ? RE: Visto che ultimamente si parla spesso di inverter ... - Beppe222 - 20-04-2019 14:31 (20-04-2019 14:28)Flab Ha scritto: Domanda da profano, se s'installasse un alternatore di adeguata potenza, e tenendo il motore acceso, l'impianto ac potrebbe funzionare senza buttare giù le batterie? ? Se devi tenere il motore acceso, tanto vale montare un compressore trainato direttamente dal motore. Mica siamo l'UCAS! RE: Visto che ultimamente si parla spesso di inverter ... - Flab - 20-04-2019 14:41 (20-04-2019 14:31)Beppe222 Ha scritto: Se devi tenere il motore acceso, tanto vale montare un compressore trainato direttamente dal motore.??? RE: Visto che ultimamente si parla spesso di inverter ... - Beppe222 - 20-04-2019 14:49 (20-04-2019 14:41)Flab Ha scritto: ??? Ufficio Complicazione Affari Semplici (UCAS) RE: Visto che ultimamente si parla spesso di inverter ... - Flab - 20-04-2019 15:01 (20-04-2019 14:49)Beppe222 Ha scritto: Ufficio Complicazione Affari Semplici (UCAS)Ok Beppe. Ma il mio quesito nasce dal fatto che ho visto che si vendono alternatori di potenza da 12v /140 A e anche 12v /200 A. A questo punto, teoricamente, un alternatore di questa potenza, a motore acceso, sarebbe sufficiente ad alimentare le batterie con ac in funzione? Sarebbe comodo nelle lunghe traversate estive senza vento fatte a motore. Io mi faccio domande, come ribadito prima, da neofita. Lascio agli esperti in materia le giuste risposte. RE: Visto che ultimamente si parla spesso di inverter ... - Beppe222 - 20-04-2019 15:25 (20-04-2019 15:01)Flab Ha scritto: Ok Beppe. Sarebbe sufficiente? Si ... forse. Si, se il motore del condizionatore assorbe 100A e l'alternatore ne produce 140. Forse, perchè non è detto che i 100 A siano forniti interamente dall'alternatore (entrano in gioco anche altri parametri). E, comunque, hai in mezzo un inverter (che non rende il 100%), perdite sui cavi, ecc. Il compressore del condizionatore, in automobile, da cosa è trascinato? Ripeto il (mio) concetto: se parti dal presupposto che devi tenere il motore acceso, meglio utilizzare un compressore trascinato direttamente dal motore tramite cinghia. Al limite, con compressore a 12 volt, alimentato quindi direttamente dalla batteria/alternatore (come quelli che raffreddano i camion per trasporto deperibili. RE: Visto che ultimamente si parla spesso di inverter ... - Flab - 20-04-2019 15:41 Ok, chiaro. Grazie Beppe. BV RE: Visto che ultimamente si parla spesso di inverter ... - kitegorico - 20-04-2019 18:04 (20-04-2019 15:25)Beppe222 Ha scritto: Sarebbe sufficiente? Quindi almeno in teoria sarebbe possibile. E con un alternatore di potenza? Non sarebbe male durante un trasferimento a motore rinfrescare gli ambienti sottocoperta per poi spegnere A/C E motore all'arrivo in rada... RE: Visto che ultimamente si parla spesso di inverter ... - Beppe222 - 20-04-2019 18:18 (20-04-2019 18:04)kitegorico Ha scritto: Quindi almeno in teoria sarebbe possibile. E con un alternatore di potenza? Non sarebbe male durante un trasferimento a motore rinfrescare gli ambienti sottocoperta per poi spegnere A/C E motore all'arrivo in rada... Certo che è possibile. A mio personalissimo avviso, un po' un controsenso, ma possibile. Per vedere, poi, se l'alternatore è sufficiente, basta provare. Tieni acceso il condizionatore con motore acceso, e vedi se ti assorbe corrente dalle batterie. RE: Visto che ultimamente si parla spesso di inverter ... - kitegorico - 20-04-2019 21:45 (20-04-2019 18:18)Beppe222 Ha scritto: Certo che è possibile. Purtroppo l'alternatore del volvo MD22P per questo scopo sarebbe poco più che un giocattolino. Andrebbe cambiato con qualcosa di più serio RE: Visto che ultimamente si parla spesso di inverter ... - Flab - 21-04-2019 12:21 (20-04-2019 21:45)kitegorico Ha scritto: ... Andrebbe cambiato con qualcosa di più serioGuarda un po qua, tra l'altro come adv siamo convenzionati con loro. https://www.kenixmarine.com/6-alternatori-di-potenza Hanno alternatori belli "tosti" sia per yanmar che volvo.. Fabio, con questo tuo video hai scatenato l'inferno... ;-) Auguri di buona Pasqua a tutti! |