(14-08-2021 09:36)kitegorico Ha scritto:  E' da un pò di tempo che appena accendo il motore, lasciandolo al minimo, parte il cicalino della carica batterie (non sempre a dire la verità, spesso al primo avvio dopo una sosta di almeno una decina di ore). Basta aumentare per 4/5 secondi il numero dei giri e la spia (e relativo cicalino) si spengono.
Inizialmente avevo pensato che fosse la batteria motore un pò vecchia (che di fatto mi ha lasciato a terra un paio di settimane fà dopo una notte in rada). Ma il problema si ripresenta anche con la batteria nuova.
Possibile che sia l'alternatore?

(14-08-2021 11:26)RMV2605D Ha scritto:  All'avvio la corrente che passa nella lampada spia dovrebbe dare la prima eccitazione all'alternatore che appena produce decentemente è eccitato dal regolatore con la corrente prodotta.
Se la lampada spia è troppo debole o i giri al minimo troppo bassi manca l'eccitazione e squilla l'allarme di non carica, in questi casi basta una momentanea accelerazione per dribblare l'inconveniente, non preoccuparti!