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Seatalk-Axiom - Versione stampabile

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Seatalk-Axiom - bluzuc - 28-10-2026

Buongiorno a tutti.

Vorrei sottoporre la questione a voi, magari c'è qualcuno esperto di questi sistemi che può dirmi dove sbaglio.

La mia barca monta in pozzetto un autopilota st6001, un st60 wind, un st60 tridata( speed e profondità) collegati tra loro tramite cavetto seatalk.
Questo cavetto entra in barca e si collega ad una junction box a tre posti i cui due posti rimanenti sono collegati rispettivamente ad uno smartpilot, nei connettori marchiati seatalk e l'altro ad un convertitore seatalk1/seatalk Ng nella presa gialla ( in questo cavo a tre ho scollegato il filo rosso dell'alimentazione, portando dunque solo giallo e calza).
Al convertitore ho collegato i due tappi blu nella prese esterne e una alimentazione a 12volts in una presa bianca e un axiom all'altra presa bianca.

Il problema è che sull'axiom non ricevo alcun segnale proveniente dagli strumenti in pozzetto e ho notato che il led che c'è sul convertitore non da alcun segno di vita.
Premetto che ho battuto tutti i cavi e non sembra esserci alcun problema inerente ad essi, prima di provare a cambiare il convertitore con un altro volevo sottoporre la questione al forum.
Grazie a chiunque proverà ad aiutarmi  43


RE: Seatalk-Axiom - AndreaB72 - 28-10-2026

Perché hai scollegato il rosso? Potevi alimentare il convertitore StNg direttamente dalla linea Seatalk1.
Hai detto che hai collegato solo calza e giallo, quindi ti manca il nero. La calza non necessariamente è a massa, quindi potresti avere il segnale floating.


RE: Seatalk-Axiom - bluzuc - 28-10-2026

(3 ore fa)AndreaB72 Ha scritto: Perché hai scollegato il rosso? Potevi alimentare il convertitore StNg direttamente dalla linea Seatalk1.
Hai detto che hai collegato solo calza e giallo, quindi ti manca il nero. La calza non necessariamente è a massa, quindi potresti avere il segnale floating.
Il convertitore è alimentato dalla 12 volts della barca che arriva direttamente allo spur( bianco). Ho letto che il rosso andava scollegato perché altrimenti avrei mandato 12 volts alla junction box sia dallo smartpilot che dal convertitore, creando casini con l'alimentazione.
Allego schema a blocchi