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vecchia stazione del vento - nikisail - 05-07-2011 07:30
dopo aver prestato onorato servizio per circa 30 anni, l'anemometro B&G della mia stazione del vento ha cessato di funzionare.
Ho controllato tutti i contatti, sono salito in testa d'albero ma non ho riscontrato nulla degno di nota. Sia il bolinometro che l'indicatore di direzione del vento funzionano perfettamente.Cosa pensate possa essere accaduto? qualcuno ha esperienza in merito?
Certo è vecchiotta ma ha sempre funzionato perfettamente, se potessi ripararla sarei contento.
vecchia stazione del vento - nikisail - 06-07-2011 18:05
Nessun Adv è pratico di stazioni del vento?
io non ne capisco assolutamente nulla.
Se qualcuno potesse darmi delle indicazioni.
Grazie
BV
vecchia stazione del vento - Frappettini - 06-07-2011 18:22
Non capisco cos non ti stia funzionando; tu scrivi:
il bolinometro che l'indicatore di direzione del vento funzionano perfettamente
cos'è che non ti funziona? gli schermi?
vecchia stazione del vento - nikisail - 06-07-2011 21:52
Citazione:Frappettini ha scritto:non funziona l'indicatore di velocita' del vento ( è un vecchio strumento quindi è analogico) e non capisco se sia un problema di strumento o di centralina o di testa d'albero.
Non capisco cos non ti stia funzionando; tu scrivi:
il bolinometro che l'indicatore di direzione del vento funzionano perfettamente
cos'è che non ti funziona? gli schermi?
ho tre strumenti separati: anemometro, bolinometro e indicatore di direzione del vento.
vecchia stazione del vento - Frappettini - 06-07-2011 22:52
allora andiamo con ordine:
da quanto dici hai 3 strumenti:
bolinometro, funziona,
anemometro, non funziona,
'direzionometro', funziona.
Giusto?
vecchia stazione del vento - nikisail - 06-07-2011 23:19
Citazione:Frappettini ha scritto:esatto
allora andiamo con ordine:
da quanto dici hai 3 strumenti:
bolinometro, funziona,
anemometro, non funziona,
'direzionometro', funziona.
Giusto?
vecchia stazione del vento - Frappettini - 07-07-2011 02:09
Io farei così: quando c'è vento, prendi un tester e controlla se arriva segnale dal sensore a coppette della velocità all' anemometro. Se leggi dei valori consoni a quanto riportato sul manuale della strumentazione, allora potrai ipotizzare un malfunzionamento dell' anemometro; cerca allora di aprirlo e vedere se c'è qualche componente ossidato/rotto/bruciato. Se, al contrario non leggi nulla sul tester, allora il problema è sul sensore e/o sulla linea. Certo detta così a distanza mi rendo conto che non ti sono molto d' aiuto, ma è l' unica cosa che posso fare.
vecchia stazione del vento - danielef - 07-07-2011 04:53
Citazione:Frappettini ha scritto:Nel sensore della velocità del vento B&G la ruota a coppette fa ruotare un magnetino davanti ad un relais reed che apre e chiude il contatto producendo un treno d'impulsi sulla linea la cui frequenza è proporzionale alla velocità del vento. Mi spiace ma col tester si vede poco o niente a meno di non metterlo in posizione Ohm e controllare che ruotando le coppette ci siano, appunto, posizioni in cui la resistenza sia infinita e altre in cui sia di pochi Ohm (100 Ohm).
Io farei così: quando c'è vento, prendi un tester e controlla se arriva segnale dal sensore a coppette della velocità all' anemometro. Se leggi dei valori consoni a quanto riportato sul manuale della strumentazione, allora potrai ipotizzare un malfunzionamento dell' anemometro; cerca allora di aprirlo e vedere se c'è qualche componente ossidato/rotto/bruciato. Se, al contrario non leggi nulla sul tester, allora il problema è sul sensore e/o sulla linea. Certo detta così a distanza mi rendo conto che non ti sono molto d' aiuto, ma è l' unica cosa che posso fare.
Gli impulsi 0-1 vengono 'rivelati' e filtrati da un semplice circuito a diodi ed RC e siccome il valore medio in uscita è proporzionale alla frequenza, questo può controllare uno strumento analogico.
Cose da controllare in successione:
1) che lo strumento display B&G sia funzionante: col'Ohmetro ai suoi capi devi misurare una resistenza finita (per precisione 1.5 kOhm) e che, contemporaneamente, quando misuri la resistenza l'ago del B&G si sposti. Il verso dipende dalla polarità dell'Ohmetro.
2) che il relais reed funzioni come scritto sopra.
3) che i due cavetti collegati al sensore della velocità portino corrente.
C'è un test consigliato dalla B&G da fare nella scatola di collegamento alla base dell'albero. Scollega il cavetto viola nel lato della control box e fagli toccare il cavetto nero. Ogni volta che fai contatto l'indicatore dovrebbe muoversi e se lo attacchi/stacchi velocemente dovrebbe indicare una velocità di circa un nodo per ogni attacco/stacco al secondo. Esempio: se riesci a staccare/attaccare con una frequenza di 3 volte al secondo, dovrebbe segnare tre nodi.
A seconda del responso si è in grado di decidere dove è il problema.
In bocca al lupo.
Daniele