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Collegamenti Boiler Motore
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16-11-2014, 00:10
Lavoro effettuato!
Svuotato il liquido refrigerante ho rimosso il boiler. Ho qualche difficoltà a trovare questi raccordi in PVC, va bene lo stesso se li metto in metallo? 
16-11-2014, 16:30
16-11-2014, 17:59
Invece per unire i due tubi del refrigerante motore cosa posso usare? Dovrei cortocircuitare il sistema per poter usare la barca mentre sistemo o cambio il boiler.
16-11-2014, 21:31
Cogli l'occasione per farti un "regalo", installa (o fai installare) due valvoline sul blocco motore all'ingresso e uscita dei due tubi che vanno al boiler, ti permetteranno di isolare il circuito boiler in caso di qualunque problema/danno/dubbio/stagione ecc.
E risolvi anche il problema del bypass. Personalmente credo che dovrebbero essere obbligatorie ma nessun meccanico le monta mai. Sono utili anche d'inverno per accorciare il riscaldamento del motore. (16-11-2014, 17:59)DavidFlo Ha scritto: Invece per unire i due tubi del refrigerante motore cosa posso usare? Dovrei cortocircuitare il sistema per poter usare la barca mentre sistemo o cambio il boiler.
16-11-2014, 21:44
Ottima idea!
Ma escludendo una parte del circuito non diminuisce il raffreddamento motore quando è in funzione?
16-11-2014, 23:33
(16-11-2014, 21:44)DavidFlo Ha scritto: Ottima idea! No, è ininfluente il raffreddamento è ampiamente assicurato dall' acqua di mare. Quella suggerita da bludiprua sarebbe un' ottima modifica. In mio precedente intervento spiegavo che ho inserito un portagomma in ottone maschio/maschio mi pare da 1/2, opportunamente fascettato. Questo ha consentito, come dicevi, di usare il motore nelle more della sostituzione . 
03-06-2018, 15:11
Riaprì questa discussione perché avendo dovuto smontare il boiler ho chiuso i rubinetti da e per il boiler, ma se provo ad andare in moto il motore tende a salire di temperatura. Possibile che debba per forza cortocircuitarli?
04-06-2018, 14:06
http://forum.amicidellavela.it/showthread.php?tid=25442&highlight=boiler
Nella prima parte c'è lo sk d'impianto e qualcosa spiega: se può essere utile.
09-07-2018, 00:13
(03-06-2018, 15:11)blackninja Ha scritto: Riaprì questa discussione perché avendo dovuto smontare il boiler ho chiuso i rubinetti da e per il boiler, ma se provo ad andare in moto il motore tende a salire di temperatura. Possibile che debba per forza cortocircuitarli?Ciao. Sei venuto a capo della questione? Anche io ho montato due valvole sui due tubi che escono dal motore (l'ho fatto perche in navigazione a causa di una rottura nel boiler avevo perso tutto il liquido refrigerante con accensione dell'allarme temperatura) ed ho lo stesso tuo dubbio. Grazie Inviato dal mio HUAWEI NXT-L29 utilizzando Tapatalk
10-07-2018, 20:33
Alla fine ho ricaricato l'impianto e riaperto il circuito. Ora combatto con l'aria.
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