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16-04-2016, 09:04
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 16-04-2016, 11:34 da Carlo Campagnoli.)
Ciao a tutti, volevo segnalare che ieri pomeriggio, tramite un sito tedesco, ho comprato 2 cinghie teoricamente compatibili con il ricambio originale a 2,99 Euro ciascuna, spedizione inclusa.
Dicevano consegna in 24 ore, conto di riceverle settimana prossima e montarla il we.
Vi farò sapere.
Dicono garanzia 3 anni
Se funziona x le 50-70 ore max che faccio all'anno ho risparmiato quasi il 90% sul ricambio originale.
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Sito ricambi auto, naturalmente.
auto-doc.it
Ho inserito il codice VP e mi ha dato una sfilza di cinghie "compatibili", io ho preso la più economica, ne ho ordinate 2 x meno di 6 Euro.
Vedremo, mal che vada ci ho rimesso 5 caffè
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Ma cinghia di cosa? Distribuzione, alternatore, acqua...
La conoscenza è una raffinata dichiarazione di ignoranza!
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Ovviamente cinghia servizi, nell'MD2020 c'è solo quella
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Carlo grazie per la dritta.
Anch io qualche mese fa ho comprato una cinghia equivalente per il nostro 2020. L ho pagata poco ma non quanto te.
Andando un po OT potresti fare un mimimo di documentazione fotografica del lavoro?
Io non ho ancora fatto e sarebbe la prima volta.
Grazie
BornFree
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Conto di farlo in questi giorni.
Devo fare varie cose, ho smontato la pompa acqua salata x revisionarla, volevo cambiare liquido refrigerante, termostato, pulire scambiatore, riser e naturalmente cinghia.
Quest'ultima credo sia la più banale, basta allentare il fissaggio dell'alternatore.
È la prima volta che lo faccio, ma se non dimentico attrezzi o ricambi, penso che in mezza giornata farò tutto.
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Sto cercando una barca usata ed ho visto che diverse hanno VP MD2020
Ci sono particolari aspetti di questo motore a cui devo fare attenzione ?
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Si tratta di una comunissima cinghia trapezoidale da 10x800, la stessa che montano (montavano), solo per fare un esempio, le FIAT 500 (quelle vecchie anni '50-60-70), le 850, le 124, le 126, le 127, le PANDA e UNO con motore "SERIE 100" (ovvero i 600cc, 750cc, 900cc), ecc. ecc..
Quella cinghia la si trova comunemente da un qualsiasi ricambista (non ladro) a 3-4 euro.
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Le cinghie sono arrivate oggi, consegna quindi in una settimana.
Nei prossimi giorni andrò in barca a vedere se sono quelle giuste e a fare i vari lavori di manutenzione al circuito di raffreddamento.
Vi farò sapere
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24-04-2016, 17:51
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 24-04-2016, 17:55 da BornFree.)
Carlo Campagnoli,
per pura curiosità sono andato sul sito auto-doc.it da te indicato. non sono riuscito a trovare il ricambio equivalente a quello VP ad esempio la cinghia che ha codice 973354.
VolvoPenta non sembra tra i brand trattati dal sito e il codice della chighia non lo riconosce.
Questo sito potrebbe essermi utile in futuro per altri acquisti a prezzo onesto.
Grazie e buona domenica
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24-04-2016, 19:30
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 24-04-2016, 19:31 da Carlo Campagnoli.)
Il sito il l'ho trovato tramite google inserendo il codice della cinghia che avevo trovato sul sito della Volvo Penta.
Ce n'erano 5 o 6 e io ho preso la più economica, che era garantita 3 anni.
Arrivata, conto di verificare e montare settimana prossima.
Il sito è per ricambi auto, ma questi componenti, venduti come oro da VP, sono particolari commerciali, quindi se individuati, acquistabili a cifre molto più basse.
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Avessero anche filtro olio e gasolio si potrebbe fare un ordine completo.
Andrea
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Ci sono entrambi, basta verificare le compatibilità
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Credo che la ricerca con i codici si possa fare da qualsiasi buon ricambista auto.
Io 5 anni fa portando i codici trovai i rulli della distribuzione (che pagai 90 euro contro gli oltre 300 della volvo), l'anno scorso invece portandomi i pezzi trovai filtro e prefiltro gasolio che pagai pochi euro contro le diverse decine chieste alla volvo penta (non trovai il filtro olio che presi invece originale).
Quest'anno da un negozio nautico molto concorrenziale a livello nazionale (nautica mancini) ho visto anche un filtro olio di concorrenza che sembra identico. Quando farò il tagliando dopo averlo smontato lo pulisco e me lo porto x vedere se può andar bene (costerà probabilmente meno della metà di quello volvo)
Circa le cinghie che l'anno scorso non ho sostituito (lo farò quest'anno) credo che sarà facile trovare la cinghia lunga frontale (quella collegata all'alternatore) mentre più difficile (forse impossibile) sarà trovare la cinghia che fa girare la pompa acqua salata che è specifica della marinizzazione del motore.
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25-04-2016, 08:56
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 25-04-2016, 08:56 da Carlo Campagnoli.)
Non hai pero il 2020, la pompa dell'acqua salata nel mio motore è calettata tramite un ingranaggio all'albero motore.
Non mi risulta ci siano altre cinghie.
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Concordo 
(25-04-2016, 08:56)Carlo Campagnoli Ha scritto: Non hai pero il 2020, la pompa dell'acqua salata nel mio motore è calettata tramite un ingranaggio all'albero motore.
Non mi risulta ci siano altre cinghie.
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