SeaTalk data conversion

[Andomast]

Carissimi,
A puro titolo sperimentale ho realizzato un circuito che prende la SOG della stringa NMEA GPRMC e la converte in formato Seatalk così da renderla compatibile con il tridata della Raymarine. A sua volta l'ST60 viene configurato in modalità "slave" così da leggere i dati di velocità dalla rete SeaTalk.

Mi chiedevo se fosse possibile, analogamente a quanto fatto per il tridata, configurare lo strumento che indica direzione e intensità del vento in modalità slave così da mandare i dati di direzione e velocità del vento.
In questo modo potrei utilizzare un vecchio trasduttore in testa d'albro lasciando al circuito convertitore il compito di immettere sul bus Seatalk i dati nel formato previsto:

10 01 XX YY Apparent Wind Angle: XXYY/2 degrees right of bow
Used for autopilots Vane Mode (WindTrim)
Corresponding NMEA sentence: MWV
11 01 XX 0Y Apparent Wind Speed: (XX & 0x7F) + Y/10 Knots
Units flag: XX&0x80=0 => Display value in Knots
XX&0x80=0x80 => Display value in Meter/Second
Corresponding NMEA sentence: MWV

Grazie,
Andrea

[marcofailla]

edit...



da qui si capisce che dovrebbe funzionare. ma secondo me è tradotto male e comunque quella "che" tra seatalk e cavo analogico é molto sospetta
perché non puoi entrare la linea analogica sullo strumento direttamente? magari si potrebbe corregere il segnale analogico rendendolo compatibile con l' st60 wind

[Andomast]

Grazie Marco, sembra fattibile.... ora devo trovare uno strumento (usato) per fare qualche prova.

[bikesherpami]

Ciao Andomast,
questo circuito mi interessa. Puoi pubblicare lo schema ? Stavo pensando di fare qualcosa di simile per convertire Seatalk<-->NMEA utilizzando un PIC.

[Andomast]

(23-01-2019 10:45)bikesherpami Ha scritto:  Ciao Andomast,
questo circuito mi interessa. Puoi pubblicare lo schema ? Stavo pensando di fare qualcosa di simile per convertire Seatalk<-->NMEA utilizzando un PIC.

Ciao bikesherpami,
Lo schema lo trovi qui sul forum.
Ho utilizzato lo stesso PCB che ho realizzato per un controllo remoto del pilota automatico.
Per la "conversione" NMEA->Seatalk non ho montato il modulo RX telecomando e ho usato un I/O (RB7) per ricevere i dati dal GPS (software UART).
L'harware UART gestisce la comunicazione sul bus SeaTalk come descritto dallo schema.

http://forum.amicidellavela.it/showthrea...825&page=3