Carrello randa

[mapi65]

Stavo pensando di aggiornare il mio kit rotaia + carrello. Randa circa 15 mq Leggo varie caratteristiche sul carico sopportabile dal carrello, ma non saprei giudicare quale capacità di carico serva a me: 400kg? 600kg? C'è qualcuno che mi può dare un'indicazione? Grazie mille.

[albert]

Non capisco perchè quando si chiede un'informazione non sia possibile mettere qualche dato relativo alla barca ... Verificando nel tuo profilo, mi pare tu abbia un Folie Douce, barca di 9 metri. Allora vai nel catalogo Harken 2024, alla voce Midrange da 27 mm carrelli CB (pag. 108) "per barche da 8 a 10 mt" ed Harken è così gentile da fornirti i carichi di lavoro e rottura di tutto ciò che ti serve ... poi se Harken non ti garba, vai nei cataloghi altrui o sui siti di e-commerce e con i carichi e scegli le varie parti che ti interessano.

[poltro71]

Se digiti "rotaia randa Lewmar" e, subito dopo, "carrello randa Lewmar" su google trovi tutti i dati che ti servono; se non ti piace Lewmar, sostituiscilo con azienda a piacere, come ha già detto Albert, e cambierà solo il prezzo. Ah...non lavoro per la Lewmar.

[ADL]

stessa cosa con Antal, con il vantaggio che se sei in veneto puoi andarci di persona. o viadana. o selden ma questa è in svezia

[mapi65]

Grazie a tutti per le informazioni. In effetti non ho specificato il tipo di barca, ma ho inserito la superficie della randa. Mi pare che i siti indicati riportano info relative a barche più recenti, quindi rande più grandi, che determinano carichi maggiori Per il mio caso avevo calcolato: F = P x A / 2 dove P = pressione del vento in Pascal e A superficie della randa in m2 considerando una pressione pari a 0,5 densità aria a livello del mare per velocità del vento in m/s mi veniva, ad es, con 20 kn di vento un carico di circa 50 kg che con coeff di sicurezza pari a 4 mi dava un carico di circa 200 kg cioè valori totalmente diversi da quelli riportati sui siti che avete indicato... Per quello chiedevo qualche parere in più...

[bullo]

Hai considerato che la forza del vento è proporzionale al quadrato della velocità?

[mapi65]

(19-11-2024 20:00)bullo Ha scritto:  Hai considerato che la forza del vento è proporzionale al quadrato della velocità?

Certamente! La pressione P si ottiene come 1/2 * densità (circa 1,225 kg/m³ a livello del mare) * v^2
Grazie

[albert]

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[albert]

(ieri 18:10)albert Ha scritto:  .

Scusate il punto, ma si è impallato il pc ??‍♂️

Allora, uno dei sistemi per calcolare i carichi di scotta delle vele, a meno di non avere un programma di calcolo strutturale dedicato, è la formuletta di Marshall.

Il calcolo della portanza va anche bene, ma è solo la prima parte del problema.

Ed è per questo che i tuoi risultati differiscono in maniera sostanziale da quelli che trovi nei siti dei produttori di attrezzature.

La vela non è un’ala rigida o un portone, e quando sottoposta all’azione del vento tende ad assumere la forma di una “velaria”, che è un tipo di catenaria, e per limitarla vanno incrementate le reazioni ai vincoli.

Banalmente è come se salissimo su una fune tesa e pensassimo che le reazioni ai vincoli corrispondessero a metà del nostro peso come se la fune fosse un’asta rigida.

Più vogliamo tenere la fune tesa, che equivale a tenere chiusa la balumina, maggiore è il carico che dobbiamo dare alle estremità.

Altra banalità: non è detto che a randa più grande corrisponda carico maggiore.

Il carico dipende anche dal dislocamento e dal momento raddrizzante della barca.

Più la barca è rigida alla tela e lenta e pesante maggiore è il carico.

Perciò ti suggerisco di credere alle tabelle e non alla tua “semplificazione”. ?

[070]

Dipende anche dal punto sul boma in cui è attaccata la scotta, se è più a poppa sforza meno, se più a prua sforza di più.