08-02-2010, 22:33
chi di voi ha uno staccabatterie generale sul negativo?
è utile o può dare problemi?
è utile o può dare problemi?
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negativo generale
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08-02-2010, 22:33
chi di voi ha uno staccabatterie generale sul negativo?
è utile o può dare problemi?
08-02-2010, 22:53
credo che ce l'abbiano tutti
09-02-2010, 00:01
Isolare completamente le batterie credo sia una ulteriore sicurezza, sulla mia era di serie. Quanto a problemi non credo che ne possa dare.
Ciao
09-02-2010, 00:26
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 09-02-2010, 00:26 da matteo.)
No, non ce l'hanno tutti. I cantieri tendono a mettere sui positivi il selettore rotativo 1/2/both/off.
Penso sia per loro più veloce ed economico
09-02-2010, 00:34
Non ce' differenzme . interrompe il positivo per logica.le barche sono isolate.A parte quelle de fero e de aluminio
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09-02-2010, 01:27
Io ho staccabatterie sia sul positivo che sul negativo, sia sui due banchi di batterie per i servizi sia su quella del motore.
Totale 6 staccabatterie per intenderci.
11-02-2010, 22:00
. le norme parlano chiaro, deve essere interrotto il Positivo. Se guardate i Bavaria (molto parsimoniosi) fino a qualche anno fa avevano un solo staccabatteria sul negativo e basta, poi sono stati costretti ad adeguarsi. E' comunque corretto per una maggior sicurezza interrompere anche il negativo. Anche se spesso si è costretti a estrarre una linea protetta sempre in corrente per l'impianto di sentina.
Buon vento m
L'ottimismo è solo carenza di informazioni...
11-02-2010, 22:30
Citazione:GT ha scritto: vuoi stare tranquillo eh?
13-02-2010, 16:12
Io mai avuto.
Quali sono le indicazioni? |
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