elan 34

[bt350gp]

ciao a tutti , ho un elan 34 del 93 che mi piace molto , la tengo sul lago di garda e mi piacerebbe fare qualche regata . ritengo si possa lavorare un po' su diversi settori , per primo (magari) mettere un bompressino per il gennaker oppure (forse ) e' meglio rifare tutto , e cioe' mettere l'albero maggiorato . mi domando se ne vale la pena , a che costi posso andare incontro o se forse e' meglio cambiare barca !![:142]

[albert]

Dato che nessuno si pronuncia, vedo di risponderti io...

Prima di tutto devo dire che la domanda è un po' vaga e poco circostanziata.

Hai già esperienza di regata e 'possiedi' un equipaggio ?

Vuoi fare due corse 'del radicchio' per trovare un motivo di veleggiare invece di stare in banchina a leggerti un libro, oppure ti ha preso la smania del regatante e vuoi cimentarti nei vari campionati d'area ?

Per ciascuna di queste opzioni la risposta è diversa.

Io scarterei a priori l'idea di cambiare albero ed attrezzatura, dato che la barca, di cui sei contento così com'è per la crociera, sicuramente non diventerebbe un fulmine di guerra anche con qualche metro di albero in più ed inoltre, se come immagino correrai in regate ad handicap (irc od orc) avresti un rating penalizzante.

Dunque se la regata sarà un evento occasionale, qualche vela buona, uno spi, simmetrico con tangone od asimmetrico col bompressino, e alla via così..

Se e quando ti sarai fatto prendere dalla smania della regata a tutti i costi....scegli una barca competitiva per la tua zona e per il regolamento con cui correrai (basta sfogliare le classifiche per capire)..

Ciao

[clavy]

Albert ha davvero il dono della sintesi

Sulla scorta della sua risposta, non sottovalutare il reperimento di un equipaggio, penso sia una delle risorse più lunghe, in termini di tempo da formare, per le regate del radicchio gli amici chiamati il sabato per la domenica van bene, ma appena deciderai di far camminare la barca ti serviranno persone capaci e motivate.
Un paio di amici con la malattia della vela li trovi gli altri dovranno crescere con voi e potrai reperirli nel circolo, tra le giovani leve o tra i vecchi marpioni, insomma ti servirà un giro di numero quasi doppio a quello dell'equipaggio ottimale.

[bt350gp]

avete ragione , forse vi ho dato poche informazioni . io ho 49 anni e fin da quando avevo 5 anni ( optimist) fino ai miei 35 , ho regatato . ovviamente sul lago di garda , passando dagli optimist , ai laser , agli asso 99 , per finire negli ultimi 10 anni di carriera sui libera . poi ho avuto una pausa , dovuta allo stress da regata . ora che non ho piu' stress , (ma sempre la vela nel sangue ) mi sono preso questo elan 34 proprio per le caratteristiche croceristiche ma che , nel caso di una regatina , non e' terribilmente ferma . l'equipaggio e' quello del radicchio (per altro avariato :42 ma sono tutti cari amici e si ride molto , ecco il perche' la decisione di migliorare le performance della barca . resta poi il fatto che sul lago non esistono rating ( o almeno credo ) . quindi : cosa mi consigliate ??
grazie

[kawua75]

Citazione:clavy ha scritto:

Sulla scorta della sua risposta, non sottovalutare il reperimento di un equipaggio, penso sia una delle risorse più lunghe, in termini di tempo da formare, per le regate del radicchio gli amici chiamati il sabato per la domenica van bene, ma appena deciderai di far camminare la barca ti serviranno persone capaci e motivate.
Un paio di amici con la malattia della vela li trovi gli altri dovranno crescere con voi e potrai reperirli nel circolo, tra le giovani leve o tra i vecchi marpioni, insomma ti servirà un giro di numero quasi doppio a quello dell'equipaggio ottimale.

SANTE PAROLE!

Comincia a fare le regate, strada facendo e confrontandoti con gli altri ti renderai conto di cosa avrai realmente bisogno.

[albert]

Citazione:bt350gp ha scritto:

quindi : cosa mi consigliate ?

Ho accertato in molti anni di esperienza che per regatare la barca altrui è sempre la migliore......e credo che la scelta che hai fatto non avrebbe senso se adesso ti rituffassi a capofitto nella mischia con la tua barca...

Sul lago (come al mare) ci sono più barche da regata che equipaggi...dunque rientra nel giro con l'asso99 (ad esempio) di qualcun altro....e quando sei stressato, fatti un giretto con la tua......io faccio così (ho un Alpa 34)..

Sei omonimo o parente o sei tu stesso che hai fatto la 100m del '92 su ita 93 ?

Ciao

[bt350gp]

in effetti ho vinto la 100m del 92 su un ferro da stiro . ma in realta'e' stata una regata fantastica..... come fai a conoscermi ?

[albert]

Citazione:bt350gp ha scritto:
in effetti ho vinto la 100m del 92 su un ferro da stiro . ma in realta'e' stata una regata fantastica..... come fai a conoscermi ?

Ecco come faccio:

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Mi sembra che tu sia il terzultimo al trapezio ed io sono l'ultimo col cappellino bianco.....le vele del ferro da stiro erano mie (tra l'altro in quel momento lo erano ancora in tutti i sensi )..

Io poi ho continuato negli anni successivi con ita 92 ed il marchio attuale...

Ciao

[Temasek]

Certo che cìè più gente su quella barca,
che a piazza duomo di Milano
la domenica!


Difficile ricordarseli tutti!

[albert]

Citazione:Temasek ha scritto:
Certo che cìè più gente su quella barca,
che a piazza duomo di Milano
la domenica!


Difficile ricordarseli tutti!

18.....poi nel 94 il peso totale equipaggio è stato limitato a 1000 kg.....

Comunque io li ricordo quasi tutti, anche perchè alcuni sono rimasti amici di barca e merende, altri erano già famosi (Dusan Puh, Paolo Cori, Fabio Soleri), altri hanno intrapreso successivamente brillanti carriere nella nautica (es. un giovanissimo Marco Lostuzzi che lavorava in veleria da me in estate e dunque aveva partecipato materialmente alla costruzione delle vele, Francesco Pizzuto (alias Gabibbo) attrezzista di Ac....etc. etc.) e ricordo anche bt350gp e suo fratello, anche perchè qui al mare ho regatato con la loro ex barca (Uragan) per diversi anni.

....è vero.....in molti mi dicono che la mia memoria a volte è fastidiosa...purtroppo quando si invecchia sono più i ricordi che i propositi...

Ciao

[bt350gp]

grazie per questi ricordi eccezionali . io ho scelto altre strade , in particolare la famiglia e il lavoro , ed oggi ho avuto un ritorno di fiamma alla vela . ho comunque in azienda una parete tutta dedicata alla mia lunga storia in vela . spero di avere altre possibilita' di sentirti e magari di vederti . ciao
Maurizio (Ciccio il rosso per gli amici )

[albert]

Citazione:bt350gp ha scritto:
grazie per questi ricordi eccezionali . io ho scelto altre strade , in particolare la famiglia e il lavoro , ed oggi ho avuto un ritorno di fiamma alla vela . ho comunque in azienda una parete tutta dedicata alla mia lunga storia in vela . spero di avere altre possibilita' di sentirti e magari di vederti . ciao
Maurizio (Ciccio il rosso per gli amici )

Ciao e a presto.

Ti invio un mp.

[bt350gp]

Citazione:Vince_VR ha scritto:
Sul Garda si regata con l'ORC, principalmente con il Club, ma non mancano equipaggi agguerriti che hanno optato per l'International, ma sono essenzialmente minialtura che fanno il Campionato nazionale.

Ci sono due manifestazioni principali, nel basso lago, ma con due puntate al Nord con TransBenaco e Nastro Azzurro, c'e' la Coppa D'Oro, dieci regate in giro per i circoli principali, Desenzano, Peschiera, Moniga, YC Verona, WestGarda, mentre nell'alto lago c'e' la tradizionale Fraglia Cup, organizzata da Riva con sempre una decina di prove tutte organizzate da loro, ma su percorsi diversi, sia tecnici che di crociera.

Se vuoi, puoi partecipare anche con un rating 'assegnato' (non partecipi però al premio finale), e se sei convinto poi puoi fare la stazza.

Se mi mandi una e-mail ti faccio avere i bandi.

grazie per le informazioni . sono fuori dal giro , ma ci vorrei rientrare , mi puoi spiegare meglio il regolamento di crociera sul garda ?