24-11-2011, 05:06
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 19-12-2011, 03:12 da Trixarc.)
Le cime imbarcate a bordo, in tutto a quanto arrivano in lunghezza?
no, perchè una barca da regata ne deve avere di lunghe, ma lunghe-lunghe eh?
da solovela.net:
Atlantico - Mentre Telefónica continua a guidare velocemente la corsa verso Città del Capo, PUMA Mar Mostro è riuscita a portare a termine il 'rendez-vous oceanico' con un cargo che ha deviato la sua rotta e da cui sono stati trasferiti alla barca diversi contenitori di gasolio, necessari all'equipaggio per raggiungere la remota isola di Tristan da Cunha.
Lo skipper Ken Read, vedendosi avvicinare la grande nave mercantile, lunga oltre dieci volte PUMA ha detto 'questi sono i nostri nuovi migliori amici!' Le taniche di carburante sono state trasferite con un ingegnoso sistema di cime, mentre il team cercava di mantenere la barca il più stabile e ferma possibile, a circa una cinquantina di miglia dalle enormi fiancate del cargo. Grazie a condizioni di mare calmo, l'operazione è stata portata a termine senza problemi. Il team statunitense ha messo in atto un piano per caricare la barca su una nave, nei pressi di Tristan da Cunha e portarla a Città del Capo, dove arriverà anche il secondo albero, spedito dagli USA ieri.
no, perchè una barca da regata ne deve avere di lunghe, ma lunghe-lunghe eh?
da solovela.net:
Atlantico - Mentre Telefónica continua a guidare velocemente la corsa verso Città del Capo, PUMA Mar Mostro è riuscita a portare a termine il 'rendez-vous oceanico' con un cargo che ha deviato la sua rotta e da cui sono stati trasferiti alla barca diversi contenitori di gasolio, necessari all'equipaggio per raggiungere la remota isola di Tristan da Cunha.
Lo skipper Ken Read, vedendosi avvicinare la grande nave mercantile, lunga oltre dieci volte PUMA ha detto 'questi sono i nostri nuovi migliori amici!' Le taniche di carburante sono state trasferite con un ingegnoso sistema di cime, mentre il team cercava di mantenere la barca il più stabile e ferma possibile, a circa una cinquantina di miglia dalle enormi fiancate del cargo. Grazie a condizioni di mare calmo, l'operazione è stata portata a termine senza problemi. Il team statunitense ha messo in atto un piano per caricare la barca su una nave, nei pressi di Tristan da Cunha e portarla a Città del Capo, dove arriverà anche il secondo albero, spedito dagli USA ieri.
A ferragosto sono tutti marinai...
