rolla gennaker karver

[albert]

kermit ha scritto:


....Vorrei che lo vedesse Albert per un suo commento.....

Mi sembra ne avessimo già parlato prima che bamar mettesse in circolazione il suo sistema di mura regolabile, che differisce da questo perchè la mura sale ma resta vincolata con una girella al cavo antitorsione.

Questo sistema invece funziona a patto che la ghinda del gennaker sia sufficientemente lunga da consentire di portare la mura contro l'anello, e bisogna ricordarsi di farlo prima di svolgere ed avvolgere, perchè se la cima della mura resta lasca si avvolge sul cavo antitorsione e si blocca; se per continuare si apre lo stopper, poi si incatagna . questo sistema non è 'a prova di stupidi' come il bamar.

Ciao

[kermit]

albert ha scritto:

kermit ha scritto:


....Vorrei che lo vedesse Albert per un suo commento.....

Mi sembra ne avessimo già parlato prima che bamar mettesse in circolazione il suo sistema di mura regolabile, che differisce da questo perchè la mura sale ma resta vincolata con una girella al cavo antitorsione.

Questo sistema invece funziona a patto che la ghinda del gennaker sia sufficientemente lunga da consentire di portare la mura contro l'anello, e bisogna ricordarsi di farlo prima di svolgere ed avvolgere, perchè se la cima della mura resta lasca si avvolge sul cavo antitorsione e si blocca; se per continuare si apre lo stopper, poi si incatagna . questo sistema non è 'a prova di stupidi' come il bamar.

Ciao

se ho capito bene nel montaggio del gennaker sul sistema basta regolare il punto di penna facendo in modo che il punto di mura arrivi esattamente alla mura libera del frullone, se non ci fosse abbastanza ghinda si corregge con uno stroppo in dyneema in alto, è così?

[albert]

kermit ha scritto:


..se ho capito bene nel montaggio del gennaker sul sistema basta regolare il punto di penna facendo in modo che il punto di mura arrivi esattamente alla mura libera del frullone, se non ci fosse abbastanza ghinda si corregge con uno stroppo in dyneema in alto, è così?

...sì, se la misura della ghinda del gennaker è errata, si può correggere . nessuno guarda mai così in alto ...

[kermit]

zankipal ha scritto:

kermit ha scritto:
Si è vero che la piomba non è il massimo però lo dice anche nel video e sarebbe da rifinire meglio.
Circa il selden sembra che il modello GX non sia ancora disponibile voi lo avete già venduto installato?

Da quel che so sono disponibili, io non ne ho ancora venduti anche perchè consiglio il Bamar che mi sembra quaitativamente migliore

Paolo oggi ho chiamato un rivenditore e mi ha detto che i frulloni GX anche se già in listino in Italia non sono ancora disponibili e dovrebbero arrivare a settembre.

Circa la migliore qualità del rollgen Bamar non saprei, io ho già un Rollgen e fino ad ora ha fatto onestamente il suo lavoro ma il sistema bamar pesa tantissimo ed in regata è penalizzante. Ora sto facendo un nuovo gennaker e vorrei attrezzarlo con un'altro tipo di frullone anche per provare altre cose.

So che dalle parti di Olimpic sail c'è un artigiano che costruisce i frolluni e dovrebbero avere un ottimo rapporto qualità/prezzo qualcuno ne sa qualcosa?

[albert]

kermit ha scritto:

So che dalle parti di Olimpic sail c'è un artigiano che costruisce i frolluni e dovrebbero avere un ottimo rapporto qualità/prezzo qualcuno ne sa qualcosa?

Se è quello che penso è molto più vicino a Piccoletto che a trieste .

Devo verificare se ultimamente ha modificato le teste, perchè fino a poco tempo fa quelli che ho visto (e venduto) erano adatte alle piastre con i due cavi (e dunque ai code zero) ma non alle redance per il cavo antitorsione.

Ciao

[kermit]

albert ha scritto:

kermit ha scritto:

So che dalle parti di Olimpic sail c'è un artigiano che costruisce i frolluni e dovrebbero avere un ottimo rapporto qualità/prezzo qualcuno ne sa qualcosa?

Se è quello che penso è molto più vicino a Piccoletto che a trieste .

Devo verificare se ultimamente ha modificato le teste, perchè fino a poco tempo fa quelli che ho visto (e venduto) erano adatte alle piastre con i due cavi (e dunque ai code zero) ma non alle redance per il cavo antitorsione.

Ciao

Si infatti io ho visto un frullone su un code 0 di Olimpic sail e non so esattamente se fanno anche un modello con mura libera

[zankipal]

kermit ha scritto:

zankipal ha scritto:

kermit ha scritto:
Si è vero che la piomba non è il massimo però lo dice anche nel video e sarebbe da rifinire meglio.
Circa il selden sembra che il modello GX non sia ancora disponibile voi lo avete già venduto installato?

Da quel che so sono disponibili, io non ne ho ancora venduti anche perchè consiglio il Bamar che mi sembra quaitativamente migliore

Paolo oggi ho chiamato un rivenditore e mi ha detto che i frulloni GX anche se già in listino in Italia non sono ancora disponibili e dovrebbero arrivare a settembre.

Circa la migliore qualità del rollgen Bamar non saprei, io ho già un Rollgen e fino ad ora ha fatto onestamente il suo lavoro ma il sistema bamar pesa tantissimo ed in regata è penalizzante. Ora sto facendo un nuovo gennaker e vorrei attrezzarlo con un'altro tipo di frullone anche per provare altre cose.

So che dalle parti di Olimpic sail c'è un artigiano che costruisce i frolluni e dovrebbero avere un ottimo rapporto qualità/prezzo qualcuno ne sa qualcosa?

Si ma tu hai il modello 'vecchio' di Bamar, ora i nuovi sono completamente diversi e forse i più leggeri sul mercato, il cavo è sempre lo stesso e è effettivamente un po tosto, ma se vuoi una risposta immediata e non ritrovarti a girare per due ore prima di vedere avvolgere, è tu sai di cos aparlo, bisogna che habbia un diametro consistente, e le gomma che lo ricopre, a parte che non pesa niente, è quella che ti salva la . meno che tu non sia disposto a cambiarla ogni 10 regate

[Gundam]

Marcello ho visto solo ora il messaggio. Ti chiamo domani. Alberto